Kinh doanh và tiêu dùng

Mercedes-Benz GLC EV 2026 chốt giá gần 1,4 tỷ đồng

DNVN - Mercedes-Benz vừa chính thức mở chương trình nhận đặt trước cho mẫu SUV điện hoàn toàn mới là GLC EV 2026 tại thị trường Trung Quốc.

Smartphone chống nước, camera chất lượng, cấu hình ‘khủng’, giá gần 16 triệu đồng / SUV dài hơn 4,7 mét, công suất 200 mã lực, trang bị tiên tiến, giá hơn 500 triệu đồng

Đây là một trong những mẫu xe điện chiến lược của thương hiệu Đức, được phát triển trên nền tảng chuyên dụng MB.EA hoàn toàn mới dành cho xe điện. Mẫu xe sở hữu giá khởi điểm từ 349.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,356 tỷ đồng), hứa hẹn tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ trong phân khúc SUV điện hạng sang đang phát triển mạnh tại Trung Quốc.

Mercedes-Benz GLC EV 2026.Mercedes-Benz GLC EV 2026.

Trước đó, mẫu xe từng được giới thiệu với tên gọi GLC L EV và nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế hiện đại, không gian nội thất rộng rãi cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến. So với phiên bản Mercedes-Benz GLC sử dụng động cơ đốt trong trục cơ sở dài đang bán trên thị trường, GLC EV mới có kích thước lớn hơn đáng kể.

Mercedes-Benz GLC EV 2026 sở hữu chiều dài tổng thể 4.933 mm, rộng 1.914 mm và cao 1.710 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.027 mm. Nhờ đó, mẫu SUV điện này dài hơn 107 mm và có trục cơ sở dài hơn 50 mm so với phiên bản GLC động cơ đốt trong (ICE) hiện hành.


GLC EV tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới dành riêng cho các dòng xe điện của hãng. Điểm nhấn nổi bật nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt dạng khiên mang phong cách cổ điển, tích hợp tới 942 cụm đèn LED riêng biệt có khả năng tạo hiệu ứng ánh sáng động. Cụm đèn pha micro-LED hiện đại kết hợp dải đèn định vị ban ngày với đồ họa ngôi sao ba cánh đặc trưng của Mercedes-Benz, mang đến diện mạo nhận diện cao cả ban ngày lẫn ban đêm.

Không chỉ sở hữu ngoại hình sang trọng, Mercedes-Benz GLC EV còn được tối ưu tính thực dụng với khoang hành lý trước dung tích 128 lít cùng khoang chứa đồ phía sau đạt 570 lít. Đây là một lợi thế đáng kể đối với khách hàng gia đình hoặc những người thường xuyên thực hiện các chuyến đi dài.

 


Bước vào khoang nội thất, GLC EV thể hiện rõ định hướng công nghệ hóa của Mercedes-Benz. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình MBUX cỡ lớn dài gần 1 mét với kích thước lên tới 39,1 inch, tạo thành một bề mặt hiển thị liền mạch đầy ấn tượng. Hệ thống này vận hành trên nền tảng phần mềm MB.OS thế hệ mới, đồng thời tích hợp trợ lý ảo “Xiao Ben”, sử dụng mô hình trí tuệ nhân tạo Doubao đang rất phổ biến tại Trung Quốc.

Không gian cabin còn được nâng tầm bởi hệ thống đèn viền nội thất 64 màu có khả năng đồng bộ với 10 chủ đề hình nền động khác nhau. Cửa sổ trời toàn cảnh cũng là một trong những điểm nhấn đáng chú ý khi tích hợp 154 họa tiết ngôi sao phát sáng và hỗ trợ điều chỉnh độ trong suốt độc lập ở 9 khu vực riêng biệt.

 


Đồng thời, Mercedes-Benz cũng trang bị tiêu chuẩn hệ thống âm thanh vòm Burmester hỗ trợ công nghệ Dolby Atmos, mang đến trải nghiệm giải trí cao cấp cho hành khách. Xe được cung cấp với cả cấu hình 5 chỗ và 6 chỗ ngồi, trong đó toàn bộ ghế đều hỗ trợ sưởi, thông gió và massage.

Khả năng vận hành là một trong những điểm mạnh lớn nhất của Mercedes-Benz GLC EV 2026. Phiên bản cao cấp Gilded Edition được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ điện, cho tổng công suất tối đa 422 mã lực. Năng lượng được cung cấp bởi bộ pin dung lượng 85,5 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa lên đến 703 km theo tiêu chuẩn CLTC.

 


Đáng chú ý, mẫu SUV điện hạng sang này được phát triển trên kiến trúc điện áp cao 800V, cho phép hỗ trợ sạc nhanh công suất lớn. Theo công bố từ Mercedes-Benz, xe chỉ mất khoảng 22 phút để sạc pin từ 10% lên 80%, giúp rút ngắn đáng kể thời gian chờ trong những chuyến đi dài.

Bên cạnh hiệu suất vận hành, Mercedes-Benz cũng đặc biệt chú trọng đến trải nghiệm lái và độ êm ái. GLC EV được trang bị hệ thống treo khí nén AirMatic thừa hưởng từ dòng sedan hạng sang S-Class, kết hợp công nghệ giảm xóc thích ứng ADS+ có khả năng tự động điều chỉnh theo điều kiện mặt đường và dữ liệu bản đồ theo thời gian thực. Hệ thống lái bánh sau với góc đánh lái tối đa 4,5 độ giúp chiếc SUV cỡ trung trở nên linh hoạt hơn khi di chuyển trong đô thị hoặc quay đầu ở không gian hẹp.

 


Ở khía cạnh công nghệ hỗ trợ lái, Mercedes-Benz GLC EV sử dụng nền tảng lái xe thông minh do Momenta phát triển. Hệ thống này hỗ trợ hàng loạt tính năng tiên tiến như hỗ trợ lái trong đô thị, hỗ trợ lái trên cao tốc, tự động chuyển làn, tự động lùi xe và vận hành trong nhiều tình huống mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống định vị. Mercedes-Benz cho biết hãng đang hướng tới mục tiêu triển khai khả năng tự lái “từ bãi đỗ xe đến bãi đỗ xe” ngay trong năm nay, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển xe điện thông minh tại thị trường Trung Quốc.

- Video cận cảnh Mercedes-Benz GLC EV 2026. Nguồn: Cars Boom.

 

NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm