Kinh doanh và tiêu dùng

Môtô phong cách cổ điển, động cơ 150cc, giá hơn 46 triệu đồng

DNVN - Mẫu xe máy phong cách scrambler cổ điển KTNS TT Classic 150 phiên bản 2026 vừa chính thức được giới thiệu tại thị trường Malaysia với mức giá 6.888 Ringgit (tương đương 46,19 triệu đồng).

Ford Everest dẫn đầu doanh số phân khúc SUV hạng D tháng 2/2026 / Top 10 ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 2/2026: VinFast chiếm số đông

Mẫu xe được phân phối bởi MForce Bike Holdings và hướng tới nhóm khách hàng yêu thích phong cách xe máy retro cổ điển nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe có chi phí hợp lý và trang bị hiện đại. Mức giá trên chưa bao gồm thuế đường bộ, phí đăng ký và bảo hiểm, trong khi nhà sản xuất cung cấp chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km đối với các lỗi phát sinh từ quá trình sản xuất.

KTNS TT Classic 150 2026.

KTNS TT Classic 150 2026.

Tại Malaysia, KTNS TT Classic 150 2026 được giới thiệu với 3 tùy chọn màu sắc gồm vàng đậm, đen mờ và xám mờ mang lại phong cách cá tính cho mẫu xe scrambler cỡ nhỏ. Thiết kế tổng thể của TT Classic 150 mang đậm phong cách retro với kiểu dáng gọn gàng, tay lái cao và các chi tiết cơ khí lộ thiên, tạo nên nét đặc trưng của dòng xe scrambler vốn được nhiều người yêu thích trong những năm gần đây.


Về khả năng vận hành, KTNS TT Classic 150 được trang bị động cơ 4 thì xi lanh đơn, dung tích 150cc, làm mát bằng không khí và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử EFI nhằm tối ưu hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 10,6 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 5 cấp và hệ truyền động xích, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày hoặc chạy đường trường nhẹ nhàng.


Ở phần khung gầm, mẫu xe scrambler này sử dụng bánh xe nan hoa truyền thống, với mâm 18 inch phía trước và mâm 17 inch phía sau. Xe được trang bị lốp kích thước 110/90 ở bánh trước và 120/70 ở bánh sau, giúp tăng khả năng bám đường và giữ đúng tinh thần thiết kế scrambler. Hệ thống treo phía trước là phuộc ống lồng, trong khi phía sau sử dụng giảm xóc đơn có thể điều chỉnh tải trọng, mang lại sự ổn định khi vận hành trên nhiều loại địa hình.


Hệ thống phanh của KTNS TT Classic 150 bao gồm phanh đĩa thủy lực đơn ở cả bánh trước và bánh sau, giúp tăng hiệu quả phanh so với các mẫu xe phổ thông dùng phanh tang trống. Tuy nhiên, theo bảng thông số hiện tại, nhà sản xuất chưa đề cập đến hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên mẫu xe này.


Về trang bị công nghệ, TT Classic 150 sử dụng màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông tin cần thiết như tốc độ, vị trí số và mức nhiên liệu, giúp người lái dễ dàng theo dõi tình trạng vận hành của xe. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe đều sử dụng đèn LED, mang lại khả năng chiếu sáng tốt hơn và tiết kiệm điện năng. Ngoài ra, tấm chắn bảo vệ động cơ cũng được trang bị tiêu chuẩn nhằm tăng độ bền khi di chuyển trên những cung đường gồ ghề.


Theo công bố từ nhà sản xuất, KTNS TT Classic 150 2026 có trọng lượng khô khoảng 130 kg, giúp xe dễ điều khiển và phù hợp với nhiều đối tượng người lái. Xe sở hữu bình xăng dung tích 11 lít cùng chiều cao yên 840 mm, mang lại tư thế lái thoải mái và phù hợp với phong cách scrambler đặc trưng. Với mức giá cạnh tranh và thiết kế cổ điển, KTNS TT Classic 150 được kỳ vọng sẽ trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe máy 150 cc phong cách retro tại thị trường Malaysia.

- Video cận cảnh KTNS TT Classic 150 2026. Nguồn: MOTOSIKALISME.


NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm