Những thói quen gây hại cho xe số tự động

Trong nhiều trường hợp bởi yếu tố địa hình thường không bằng phẳng, người lái hay có xu hướng đạp phanh rồi chuyển về số P và khóa nhanh tay. Lúc này, khi bỏ việc phanh chân sẽ có hiện tượng xe chuyển động hơi mạnh và dằn xe, lâu dần ảnh hưởng tới hộp số.

>> Xem thêm: Tầm giá 500 triệu đồng, chọn Honda City E hay Hyundai Accent AT?

Thói quen này, bạn có thể cải thiện bằng cách chuyển số N trước đó rồi phanh tay, từ lúc xe nhúc nhích đến đứng yên dừng xe hẳn rồi mới chuyển về số P.

Chuyển số khi xe đang lăn bánh

Khi mới mua xe số tự động hoặc chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động, không ít người thường xuyên chuyển số về N, để cho xe chạy theo quán tính và rà phanh trước khi dừng đèn đỏ. Một số trường hợp khi lái xe trên đường cao tốc cũng có thói quen chuyển số về N ở tốc độ cao, cho xe chạy trớn nhằm tiết kiệm nhiên liệu.

>> Xem thêm: Loạt xe Peugeot giảm giá sốc, cao nhất 126 triệu đồng

Khi lái xe chuyển từ D sang N hoặc ngược lại thì các chi tiết bên trong hộp số sẽ thay đổi trạng thái hoạt động. Nếu việc này diễn ra với tần suất cao thì sẽ gây ra sự hao mòn nhanh hơn, đặt biệt là các bộ bố bên trong hộp số và làm giảm tuổi thọ của hộp số.

>> Xem thêm: THACO ưu đãi, giảm giá lên tới 160 triệu đồng cho khách hàng mua xe Mazda

Không bảo dưỡng hộp số

So với kiểu xe sử dụng số sàn, xe ô tô số tự động có cơ chế hoạt động khác biệt, do đó việc nhận ra những dấu hiệu xe trục trặc là vô cùng quan trọng. Đồng thời bạn cũng nên biết một số nguyên tắc cơ bản để bảo dưỡng loại xe này, đảm bảo độ bền và tuổi thọ của xe.

>> Xem thêm: Chi tiết MPV hạng sang của Lexus vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 6,8 tỷ đồng

Những hiện tượng dễ dẫn đến nếu bạn không mang xe đi bảo dưỡng định kỳ có thể kể đến như: không thể vào số, có mùi lạ, hộp số có tiếng ồn, trượt số, rò rỉ chất lỏng truyền dẫn...