Kinh doanh và tiêu dùng

SUV dài hơn 4,7 mét, thiết kế hầm hố, mạnh 532 mã lực, giá gần 700 triệu đồng

DNVN - Beijing BJ40 Extended Range 2026 chính thức ra mắt thị trường với 3 phiên bản, mức giá động từ 179.800-209.800 Nhân dân tệ (tương đương 696,50-812,71 triệu đồng).

Smartphone gaming cấu hình 'khủng', pin 8.000mAh, chống nước, giá gần 16 triệu đồng / Xe MPV hạng sang cơ lớn công suất 486 mã lực, giá hơn 1,3 tỷ đồng

Mẫu SUV địa hình mới của BAIC tiếp tục theo đuổi phong cách off-road mạnh mẽ quen thuộc nhưng được nâng cấp đáng kể về khả năng vận hành, phạm vi hoạt động thuần điện và công nghệ hỗ trợ lái thông minh, qua đó gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV địa hình hybrid tầm xa đang phát triển mạnh tại Trung Quốc.

Beijing BJ40 Extended Range 2026.Beijing BJ40 Extended Range 2026.

Beijing BJ40 Extended Range 2026 vẫn giữ thiết kế ngoại thất đặc trưng của dòng BJ40 với phong cách vuông vức đậm chất xe địa hình. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt năm khe tích hợp liền mạch cùng cụm đèn pha tạo nên diện mạo cứng cáp và khả năng nhận diện cao.

Cản trước của Beijing BJ40 Extended Range 2026 được sơn đen kích thước lớn càng tăng thêm vẻ hầm hố cho mẫu SUV off-road này. Xe còn được trang bị cửa không khung cùng bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế dạng “cắt hình rìu”, mang lại diện mạo hiện đại hơn so với đời trước.


BJ40 Extended Range 2026 có chiều dài 4.720 mm hoặc 4.790 mm tùy phiên bản, rộng 1.940 mm, cao 1.964 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.760 mm. Phía sau xe sử dụng cụm đèn hậu LED hình chữ F độc đáo, kết hợp cản sau cỡ lớn và cửa khoang hành lý mở ngang kiểu SUV địa hình truyền thống.

Điểm đáng chú ý là khu vực phía sau còn tích hợp “ba lô” đa năng có thể chứa đồ khô - ướt riêng biệt và thậm chí hỗ trợ bếp cắm trại, hướng đến nhóm khách hàng yêu thích dã ngoại và off-road chuyên sâu. Xe sở hữu góc tiếp cận 38 độ, góc thoát 37 độ, khoảng sáng gầm 215 mm cùng khả năng lội nước lên tới 750 mm.


Khoang nội thất của Beijing BJ40 Extended Range 2026 được hiện đại hóa mạnh mẽ với thiết kế ba màn hình gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng hai màn hình trung tâm kích thước 15,6 inch. Toàn bộ hệ thống vận hành trên nền chip Qualcomm Snapdragon 8155, mang lại khả năng xử lý nhanh và giao diện thông minh hơn. Dù sở hữu khoang lái công nghệ cao, mẫu SUV địa hình này vẫn duy trì các phím bấm vật lý trên bảng điều khiển trung tâm nhằm hỗ trợ thao tác thuận tiện khi di chuyển trên địa hình phức tạp.

Ngoài ra, xe còn được trang bị ghế hành khách trước kiểu không trọng lực tích hợp sưởi, thông gió và massage, nâng cao trải nghiệm tiện nghi cho người dùng. Về công nghệ an toàn và hỗ trợ lái, Beijing BJ40 Extended Range sử dụng hệ thống hỗ trợ lái thông minh Yuanjing kết hợp chip Horizon J6M có sức mạnh tính toán 128 Tops, hỗ trợ tính năng dẫn đường tốc độ cao HNOA và nhiều chức năng hỗ trợ lái tiên tiến khác.

 


Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Beijing BJ40 Extended Range nằm ở hệ truyền động hybrid tầm xa mới. Xe sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít kết hợp hai mô-tơ điện trước và sau, tạo ra tổng công suất hệ thống lên tới 532 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 625 Nm.

Nhờ bộ pin dung lượng lớn 49,4 kWh, Beijing BJ40 Extended Range 2026 có thể vận hành thuần điện tối đa 252 km theo tiêu chuẩn CLTC, tăng đáng kể so với thế hệ trước. Trong khi đó, phạm vi hoạt động kết hợp đạt tới 1.300 km, giúp xe phù hợp cho cả nhu cầu đi phố lẫn hành trình đường dài.

 


Mức tiêu hao nhiên liệu của Beijing BJ40 Extended Range theo tiêu chuẩn WLTC ở trạng thái pin thấp khoảng 8,3 lít/100 km. Xe cũng hỗ trợ sạc nhanh DC với thời gian nạp pin từ 30% lên 80% chỉ trong khoảng 13,9-15 phút, giúp cải thiện đáng kể tính thực dụng trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Khả năng off-road tiếp tục là thế mạnh lớn của BJ40 Extended Range 2026 khi mẫu SUV này được trang bị hệ dẫn động bốn bánh tốc độ thấp cùng hộp số hai cấp nâng cấp. Khi kích hoạt chế độ 4L, mô-men xoắn được khuếch đại tức thì lên gấp 1,8 lần, giúp xe vượt địa hình khó dễ dàng hơn.

 


Ngoài ra, Beijing BJ40 Extended Range 2026 còn sở hữu khóa vi sai trung tâm cùng khóa vi sai cầu trước và cầu sau, cho phép phân bổ lực kéo tối ưu tới từng bánh xe trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Bên cạnh đó là hệ thống 11 chế độ lái địa hình ATS và chế độ crawl control hỗ trợ bò chậm chuyên dụng.

NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm