SUV dài hơn 5,2m, công suất 845 mã lực, di chuyển 280 km không cần đổ xăng, nội thất siêu sang, giá chưa tới 1,2 tỷ đồng

Theo kế hoạch, Lynk & Co sẽ tổ chức lễ ra mắt chính thức 900 PHEV 2025 vào cuối tháng 4 tới. Giá đặt trước của SUV hạng sang này từ 330.000-435.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,165-1,536 tỷ đồng).

>> Xem thêm: Đối thủ đáng gờm của Honda CR-V: Công suất 177 mã lực, trang bị tiên tiến, giá hơn 400 triệu đồng

Lynk & Co 900 PHEV 2025.

Lynk & Co 900 được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Next Day, mang đến diện mạo cực kỳ hiện đại và độc đáo. Đặc biệt, mặt trước xe được trang bị một màn hình tương tác với 10.192 bóng đèn LED, có khả năng tùy chỉnh hiệu ứng ánh sáng theo từng tình huống khác nhau. Không chỉ dừng lại ở đó, phần đuôi xe cũng sở hữu hệ thống đèn hậu LED tương tác với 2.400 bóng đèn, tạo nên một tổng thể đầy cuốn hút khi di chuyển trong đêm.

>> Xem thêm: Toyota ra mắt SUV hạng sang: Thiết kế cá tính, di chuyển 89km không cần đổ xăng, giá gần 1,1 tỷ đồng

Mẫu SUV này được xây dựng trên nền tảng SPA Evo, sở hữu kích thước 5.240 x 1.999 x 1.800 mm (chiều cao có thể lên tới 1.810 mm tùy phiên bản), cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi. Trọng lượng không tải của xe dao động từ 2.660-2.820 kg.

>> Xem thêm: Giảm ‘sốc’ gần 300 triệu đồng, mẫu SUV cỡ B này được khách Việt ồ ạt săn đón vì giá rẻ như xe hạng A

 

Lynk & Co 900 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến Zeekr Qianli Haohan, hoạt động nhờ cảm biến lidar trên nóc xe, 11 camera, 5 radar sóng milimet và 12 radar siêu âm. Tùy từng phiên bản, hệ thống này có thể được vận hành bởi chip NVIDIA Drive Orin-X hoặc NVIDIA Drive Thor.

>> Xem thêm: Honda HR-V 2025 bổ sung thêm màu sắc mới siêu đẹp, giá từ 666 triệu đồng

Các tính năng hỗ trợ lái trên Lynk & Co 900 PHEV 2025 bao gồm tự động tránh chướng ngại vật, dẫn đường đô thị không cần bản đồ, dẫn đường tốc độ cao, đỗ xe từ xa.

>> Xem thêm: SUV cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, công suất 163 mã lực, giá 344 triệu đồng

 

Lynk & Co 900 mang đến hai tùy chọn động cơ. Động cơ 1.5T có công suất tối đa 188 mã lực. Động cơ 2.0T mạnh mẽ hơn với sức mạnh 251 mã lực, đi kèm hộp số DHT Evo. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ sử dụng hai động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, với công suất trước 123 kW (165 mã lực) và sau 230 kW (308 mã lực).

Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất sẽ được trang bị ba động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, trong đó động cơ trước có công suất 123 kW, còn hai động cơ sau đạt 340 kW (456 mã lực). Tổng công suất hệ thống của xe là 711 và 845 mã lực.

900 PHEV có 2 tuỳ chọn pin gồm 44,85 kWh (phạm vi di chuyển thuần điện theo chuẩn CLTC 220 km) và 52,38 kWh (phạm vi di chuyển thuần điện 268-280 km). Tổng phạm vi hoạt động lên đến 1.443 km. Ngoài ra, SUV này còn hỗ trợ sạc nhanh từ 20% lên 80% chỉ trong 17 phút.

 

Bước vào bên trong, Lynk & Co 900 mang đến ba tùy chọn phối màu là be, cam và đen, tượng trưng cho ba thời điểm trong ngày (sáng - trưa - tối). Xe sử dụng các vật liệu cao cấp như vải kim loại, da lộn và da Nappa, kết hợp với hệ điều hành Lynk Flyme Auto.

Tiện nghi bên trong được đầu tư mạnh mẽ với màn hình AR-HUD 95 inch, màn hình điều khiển trung tâm 6K 30 inch, chip xử lý Qualcomm Snapdragon 8295 kép, cụm đồng hồ LCD 12,66 inch, màn hình trần 30 inch độ phân giải 6K, Tủ lạnh mini 9L có chức năng sưởi ấm và làm mát (-6°C đến 50°C).

 

Bố cục nội thất áp dụng kiểu 2+2+2 (6 chỗ ngồi), với hàng ghế thứ hai có thể trượt trước/sau 550 mm và hàng ghế thứ ba có thể trượt trước/sau 125 mm. Đặc biệt, khoang cabin sở hữu đến 42 ngăn chứa đồ, mang lại sự tiện lợi tối đa.

Một điểm nhấn khác là Lynk & Co 900 chính là mẫu SUV đầu tiên trên thế giới được trang bị ghế đôi xoay điện 180 độ, cho phép hàng ghế thứ hai xoay 180° hoặc 90°, tạo không gian giao tiếp linh hoạt khi cần thiết.