SUV hạng B thiết kế đẹp, trang bị tốt, giá hơn 570 triệu đồng
'Chuyên cơ mặt đất' dài 5,2 mét, di chuyển 350km không cần đổ xăng, giá 1,3 tỷ đồng / SUV hạng sang tiêu thụ 2,86 lít xăng/100 km, giá hơn 700 triệu đồng
Mẫu xe được phân phối dưới thương hiệu BAIC thay vì Arcfox như nhiều dự đoán trước đó, với giá bán khởi điểm 393 triệu Rupiah (tương đương 573,05 triệu đồng). Đặc biệt, 1.000 khách hàng đầu tiên sẽ được hưởng mức giá ưu đãi chỉ 373 triệu Rupiah (543,88 triệu đồng) giúp BAIC T1 trở thành một trong những mẫu SUV điện đáng chú ý trong phân khúc.
BAIC T1.
BAIC cũng áp dụng chính sách hậu mãi khá hấp dẫn khi cung cấp bảo hành xe 6 năm hoặc 160.000 km, bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km cùng chương trình bảo dưỡng miễn phí trong 4 năm hoặc 80.000 km. Khách hàng có thể lựa chọn năm màu ngoại thất gồm tím, trắng, xanh dương, bạc và xám.
BAIC T1 sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.337x1.850x1.573 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. Với kích thước này, mẫu SUV điện có quy mô tương đương Smart #1, hướng tới nhóm khách hàng trẻ cần một chiếc xe đô thị nhưng vẫn đảm bảo không gian sử dụng rộng rãi.

Sức mạnh của BAIC T1 đến từ một mô-tơ điện đặt phía trước giúp sản sinh công suất 95 mã lực và mô-men xoắn cực đại 176 Nm. Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 42,3 kWh, cho phạm vi hoạt động 310 km theo tiêu chuẩn WLTP.
Theo thông số được công bố, BAIC T1 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa khoảng 150 km/h. Hãng chưa công bố công suất sạc tối đa, tuy nhiên xe hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép nạp pin từ 30% lên 80% trong khoảng 25 phút, trong khi sạc AC từ 0-100% cần khoảng 8 giờ.

Không chỉ gây chú ý nhờ hệ truyền động điện, BAIC T1 còn được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại. Danh sách trang bị tiêu chuẩn bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, cần số đặt sau vô-lăng, cửa hậu chỉnh điện, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau cùng bộ mâm hợp kim 18 inch đi kèm lốp 215/55.
Khoang hành lý của BAIC T1 có dung tích 459 lít, có thể mở rộng lên 1.352 lít khi gập hàng ghế sau, đáp ứng tốt nhu cầu chở hành lý trong các chuyến đi dài hoặc sử dụng cho gia đình.

Mẫu SUV điện này còn hỗ trợ các công nghệ kết nối như Vehicle-to-Vehicle (V2V) và Vehicle-to-Load (V2L), cho phép chia sẻ dữ liệu giữa các phương tiện hoặc cấp nguồn điện cho các thiết bị bên ngoài. Ngoài ra, xe còn được tích hợp hệ thống đỗ xe tự động, nâng cao sự thuận tiện khi vận hành trong đô thị.
Bên trong khoang lái, BAIC T1 sử dụng nội thất bọc da với ghế lái chỉnh điện 6 hướng, tích hợp thông gió, ghi nhớ vị trí và ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng, cũng có chức năng thông gió. Vô-lăng hỗ trợ điều chỉnh cơ cả độ cao và độ xa, trong khi hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và camera 360 độ góp phần nâng cao khả năng quan sát khi di chuyển.

T1 được trang bị 6 túi khí cùng gói hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), bao gồm nhiều tính năng hiện đại như phanh khẩn cấp tự động (AEB) và kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), mang đến trải nghiệm lái an toàn và thuận tiện hơn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo














