SUV Huawei công suất 449 mã lực, nội thất sang chảnh, giá hơn 810 triệu đồng, khách hàng đua nhau chốt đơn

Aito M7 2024 bắt đầu được bán tại Trung Quốc từ ngày 12/9 với 5 phiên bản bao gồm 3 phiên bản 5 chỗ và 2 phiên bản 6 chỗ. Giá của SUV này từ 249.800-329.800 Nhân dân tệ (tương đương 813,20 triệu đồng - 1,074 tỷ đồng).

>> Xem thêm: SUV ‘chủ tịch’ VinFast President chạy lướt 16.000 km mất giá ngang một chiếc Porsche Macan

Aito M7 2024.

Theo tiết lộ của Aito (công ty được thành lập bởi Huawei và Seres). Tính đến thời điểm này, M7 đã nhận được 130.000 đơn đặt hàng ở thị trường Trung Quốc.

>> Xem thêm: Ảnh chi tiết Kia Sonet 2024 giá hơn 220 triệu đồng, cạnh tranh với Toyota Raize, Hyundai Venue

Về thiết kế ngoại hình Aito M7 2024 không có nhiều thay đổi so với đời cũ. Nhắm phục vụ cho cho công nghệ lái thông minh nên SUV này được bổ sung thêm máy quét lidar trên nóc xe. Đồng thời, logo phía trước nổi bật hơn.

>> Xem thêm: SUV công suất 440 mã lực, tiêu thụ 0,86 lít xăng/100 km giá hơn 1,1 tỷ đồng

 

Một số tối ưu hóa đã được thực hiện ở các chi tiết chẳng hạn như cải thiện vị trí đèn chiếu sáng và cản trước. Đèn pha tinh tế hơn, cản trước cùng màu với thân xe. Phía trên chắn bùn trước có thêm camera quan sát xung quanh. Đuôi xe vẫn giữ nguyên so với đời cũ.

>> Xem thêm: Đối thủ của Mazda CX-5, Honda CR-V chốt giá hơn 690 triệu đồng

Kích thước của Aito M7 2024 lần lượt là 5.020x1.945x1.775 mm, chiều dài cơ sở 2.820 mm. Trọng lượng không tải dao động từ 2.370-2.460 kg. Cả 5 phiên bản đều sử dụng bộ la-zăng hợp kim đường kính 20 inch.

>> Xem thêm: SUV đô thị thiết kế đẹp long lanh, công suất 102 mã lực, giá hơn 320 triệu đồng

 

Bên trong khoang cabin, Aito M7 2024 có thêm phiên bản 5 chỗ. Điều đáng nói là hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai của phiên bản 5 chỗ được thiết kế mới, tiện nghi được cải thiện rất nhiều. Cốp xe dung tích 670 lít, có thể tăng lên 1.714 lít khi gập hàng ghế sau.

Aito M7 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Huawei ADS 2.0 và có khả năng nhận dạng BEV+GOD. Bên cạnh đó, hệ thống treo của xe mới đã được tối ưu hóa, bàn đạp ga được tối ưu hóa thành bàn đạp sàn và hệ thống phanh được tối ưu hóa để thích ứng với các chức năng ADS và RAP cao cấp.

Cung cấp sức mạnh cho Aito M7 2024 là động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít kết hợp cùng động cơ điện. Biến thế dẫn động cầu trước có công suất tối đa 272 mã lực, mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây, tốc độ tối đa 190 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 0,85 lít/100 km.

Trong khi đó, biến thế dẫn động 4 bánh mang tới sức mạnh 449 mã lực, mô-men xoắn 660 Nm.Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây, tốc độ tối đa 190 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 1,06 lít/100 km.

 

Aito M7 2024 sử dụng pin lithium 3 cấp 40 kWh do CATL sản xuất. Phạm vi hoạt động thuần điện của phiên bản dẫn động cầu trước là 240 km, còn phiên bản dẫn động 4 bánh là 210 km. Phạm vi toàn diện khi kết hợp động cơ điện và xăng (đổ đầy bình) là 1.300 km. Khi sử dụng sạc nhanh, nó chỉ cần 30 phút để sạc từ 30-80%. Nếu sử dụng sạc chậm, thời gian sạc từ 20-90% pin trong 5 giờ.

- Video xe điện công suất 697 mã lực, sạc 5 phút đi được 255km, giá hơn 2,6 tỷ đồng. Nguồn: CarNewsChina.