SUV ‘lai’ xe bán tải, công suất 590 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng

Deepal E07 còn có tên gọi khác là Changan Nevo E07 tại thị trường Trung Quốc. Giá của phiên bản Plus tại Thái Lan là 1,599 triệu Baht (tương đương 1,094 tỷ đồng) cùng các màu ngoại thất đen Obsidian, trắng Quartz, xám Hematite và nội thất đen. Phiên bản Performance AWD có giá 1,999 triệu Baht (1,368 tỷ đồng) được bổ sung thêm màu xanh ngọc bích, tất cả các màu đều có nội thất cam.

>> Xem thêm: Mua Hyundai Accent 2024, nên chọn phiên bản nào?

Deepal E07.

Về kích thước, E07 có chiều dài 5.045 mm, rộng 1.996 mm và chiều dài cơ sở 3.120 mm, chiều cao dao động từ 1.640-1.695 mm, tuỳ theo phiên bản. Hệ thống nén khí nén của xe có khả năng tự điều chỉnh cao tùy thuộc vào tốc độ chuyển đổi, giúp giảm hệ số cản gió xuống mức 0,237 Cd.

>> Xem thêm: Sau 4 năm lăn bánh, Mitsubishi Outlander 2020 lên sàn xe cũ với giá ngỡ ngàng

Đuôi xe sử dụng thiết kế cốp xe bán tải với nắp trên có thể thu vào và chỉnh điện để chuyển đổi từ chế độ SUV thành xe bán tải. Tải trọng cốp xe là 300 kg. Theo quan chức của Changan, thùng của E07 có thể chứa 5 người lớn cùng nhảy múa một lúc.

 

>> Xem thêm: Mitsubishi sắp ra mắt SUV 7 chỗ đẹp 'kịch trần': Kỳ vọng thành công như Xforce, thay thế Outlander

Deepal E07 cũng được trang bị các tính năng công nghệ tiên tiến, bao gồm hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2+ do Changan tự phát triển, cùng với khả năng liên lạc vệ tinh trong xe - một tính năng mà Changan tự hào là xe đầu tiên trên thế giới sở hữu. E07 có hai cảm biến lidar, năm sóng radar, 12 radar siêu âm và 11 độ phân giải camera cao, tất cả đều được điều khiển bởi chip NVIDIA Orin-x.

>> Xem thêm: Đây sẽ là thiết kế của Mitsubishi Xforce phiên bản 7 chỗ sắp ra mắt cuối tháng này?

 

Nội thất của E07 mang phong cách tối giản, không có hệ thống điều khiển bảng. Hệ thống hiển thị thực tế tăng cường AR-HUD 28,86 inch và màn hình trung tâm 15,4 inch đảm bảo hầu hết các chức năng điều khiển và hiển thị. Nút ấn trên vô-lăng được thiết kế dưới dạng cuộn, cùng với bảng điều khiển trung tâm được thiết kế để đánh giá bột và bảng sạc không dây.

>> Xem thêm: SUV ‘đàn em’ của Toyota Fortuner đang được phát triển, thiết kế lấy cảm hứng từ Land Cruiser Prado

Đồng thời, Deepal E07 sẽ được trang bị ghế không trọng lực, ghế trước chỉnh điện/bộ nhớ/thông gió/sưởi/mát xa, màn hình head-up AR-HUD, 18 loa vòm stereo, 9 túi khí, mềm mại 256 màu ánh sáng xung quanh, sạc không dây điện thoại di động, hệ thống hương thơm hỗn hợp có thể điều chỉnh vô hạn, cửa hút điện.

Về khả năng vận hành, phiên bản Plus có động cơ điện gắn phía sau giúp sản sinh công suất tối đa 338 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,7 giây và tốc độ tối đa 201 km/h.

 

Phiên bản Performance AWD có thêm động cơ điện phía trước. Tổng công suất hệ thống đạt 590 mã lực, mô-men xoắn 645 Nm. Thời gian chạy nước rút từ 0-100 km/h là 3,96 giây và tốc độ tối đa 210 km/h. Phiên bản này có hệ thống treo khí nén với điều khiển giảm xóc liên tục – E07 sử dụng xương đòn kép ở phía trước và thiết lập liên kết đa điểm H-arm cho phía sau.

Cả hai biến thể đều có chung một loại pin niken mangan coban (NMC) với dung lượng năng lượng là 89,98 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động được đánh giá theo NEDC là 640 km cho Plus và 590 km cho Performance AWD. Sạc AC ở mức công suất cực đại là 6,6 kW và đầu vào DC tối đa là 240 kW (sạc từ 30-80% chỉ trong 15 phút).