Suzuki chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 162cc mới cạnh tranh Honda Winner X và Exciter, giá dễ mua

Suzuki vừa chính thức ra mắt ‘tân binh’ xe côn tay 162cc mới có thiết kế thể thao hơn Honda Winner X, trang bị lấn át Yamaha Exciter, giá bán dễ tiếp cận.

Top 10 sport bike đời 2025 đẹp nhất thế giới: KTM 990 RC R đứng đầu / Top 10 xe Vespa đời 2025 tốt nhất

Mới đây, Suzuki đã mở rộng dòng xe côn tay địa hình của mình với sự ra mắt của V-Strom 160 2025 tại thị trường Colombia, một mẫu xe nhỏ gọn và dễ tiếp cận hơn so với mẫu xe “đàn anh” V-Strom SX 250. Khách hàng sẽ có 2 lựa chọn màu sắc cho V-Strom 160 gồm Vàng và Bạc.

>> Xem thêm: Honda ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới thay thế Winner X với giá 44 triệu đồng, đẹp hơn Yamaha Exciter

Suzuki V-Strom 160

Kết hợp giữa sự hung hãn thể thao với tính thẩm mỹ bóng bẩy, Suzuki V-Strom 160 được định vị là mẫu xe dành cho người mới bắt đầu và có ngân sách hạn hẹp. Suzuki chưa công bố giá V-Strom 160 mới, tuy nhiên giới truyền thông nhận định mẫu xe này sẽ được ấn định ở mức 14.000.000 Peso (khoảng 76,5 triệu đồng).

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser đẹp nhất năm 2024: Vinh danh Honda Rebel 1100

Theo Suzuki, V-Strom 160 2025 được thiết kế để di chuyển trên nhiều dạng địa hình khác nhau. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.025 x 775 x 1.195 mm, chiều dài cơ sở 1.345 mm, chiều cao yên 795 mm, khoảng sáng gầm xe 160mm, trọng lượng 148 kg và dung tích bình xăng 13 lít, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Bên cạnh đó, Suzuki V-Strom 160 được trang bị hệ thống đèn LED hiện đại, bảng đồng hồ LCD có khả năng hiển thị nhiều thông tin cơ bản hỗ trợ người lái. Nhiệm vụ phanh được thực hiện bởi phanh đĩa trên cả hai bánh xe, có hỗ trợ bởi hệ thống ABS. Bánh xe 17 inch được trang bị lốp không săm, kích thước 100/80-17 ở phía trước và 130/70-17 ở phía sau.

>> Xem thêm: Top 10 môtô retro đời 2025 đẹp nhất thế giới: Gọi tên Honda GB350S

Về vận hành, V-Strom 160 2025 được trang bị động cơ 162cc, SOHC, xi-lanh đơn, phun xăng điện tử. Khối động cơ này cung cấp công suất cực đại ấn tượng 14,75 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 14 Nm tại 6.500 vòng/phút.

>> Xem thêm: Honda giới thiệu ‘huyền thoại xe số’ Super Dream ‘mới keng’ tới khách Việt, chất hơn Wave Alpha, RSX

Kết hợp với hộp số 5 cấp, động cơ V-Strom 160 được đánh giá sẽ đảm bảo hiệu suất mượt mà và phản ứng nhanh, lý tưởng cho việc đi lại trong thành phố và những cuộc phiêu lưu off-road nhẹ nhàng.