SYM chính thức ra mắt ‘vua xe ga’ 158cc giá từ 40 triệu đồng tại Việt Nam: Hạ đo ván Honda Air Blade

Hôm nay (15/2), SYM đã chính thức ra mắt mẫu xe tay ga NAGA 150 tại thị trường Việt Nam. SYM NAGA 150 dự kiến sẽ được mở bán từ tháng 3/2025 với mức giá dao động trong khoảng 40 – 80 triệu đồng, hiện tại khách hàng đã có thể đặt mua NAGA 150 với nhiều quà tặng hấp dẫn.

>> Xem thêm: Bảng giá xe máy VinFast tháng 2/2025: Ưu đãi lớn

SYM NAGA 150

Được biết, SYM NAGA 150 chính là tên gọi khác của MMBCU 158 đang được mở bán tại thị trường quê nhà. Mẫu xe này cũng từng được giới thiệu tại Việt Nam tại triển lãm VMS 2024.

>> Xem thêm: Suzuki mở bán ‘huyền thoại côn tay’ 125cc mới giá 36 triệu đồng: Rẻ hơn cả Honda Winner X và Exciter

So với các mẫu xe trong dòng sản phẩm của SYM, NAGA 150 có lối thiết kế khá dị biệt khi được nhà thiết kế lấy ý tưởng từ loài rắn Mamba đen ở châu Phi.

>> Xem thêm: Yamaha chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ hơn 200cc đẹp át vía Honda Winner X và Exciter, giá cực mềm

Các trang bị hiện đại có trên NAGA 150 mới bao gồm: Đèn pha LED đơn đặt dọc kết hợp dải LED định vị hai bên, đèn định hướng LED phía trước và phía sau còn có chức năng đèn cảnh báo kép màu vàng Hazard, hệ thống dừng không tải, cốp xe 28 lít…

>> Xem thêm: ‘Vua xe ga’ 125cc mới giá 51 triệu đồng của Honda sắp bán tại Việt Nam: Đẹp lấn át SH Mode và Vision

Bên cạnh đó, SYM NAGA 150 còn sở hữu màn hình TFT mới sắc nét và có độ tương phản cao hơn, cùng với đó là khả năng hiển thị các thông tin hỗ trợ người lái như tốc độ, mức nhiên liệu, quãng đường đã đi và các đèn cảnh báo khác.

>> Xem thêm: Honda chính thức mở bán ‘vua xe ga’ 150cc mới giá dưới 60 triệu đồng: Hút khách hơn Air Blade, Vario

Chưa hết, SYM NAGA 150 còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh BOSCH 10 ABS (2 kênh) mới nhất và hệ thống chống trượt theo dõi TCS. Ngoài tác dụng chống trượt do điều kiện đường xấu, TCS giúp dừng động cơ bằng cách giảm tốc độ bánh trước và bánh sau khi phanh gấp.

Về vận hành, hiện chưa rõ SYM NAGA 150 sự điều chỉnh nào về đông cơ không khi về Việt Nam. Tuy nhiên, tại Đài Loan, mẫu xe này sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích 158cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15 Nm tại 6.000 vòng/phút.