Tân binh xe số 107cc: Thiết kế ‘chất’, trang bị vượt trội Honda Wave Alpha, giá hơn 21 triệu đồng, tuyên chiến với Wave RSX

Skygo Duke 110 2025 có giá niêm yết 47.000 Peso (tương đương 21,48 triệu đồng) tại Philippines. Mẫu xe số giá rẻ này cạnh tranh với Honda Wave Alpha, Wave RSX, Yamaha Sirius…

>> Xem thêm: Bảng giá xe số Honda tháng 4/2025: Giảm giá 4 triệu đồng

Skygo Duke 110 2025.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Skygo Duke 110 2025 đã toát lên sự cá tính và góc cạnh rõ rệt, đúng chất một chiếc xe “đường phố” cho người trẻ mê phong cách thể thao. Phần đầu xe được tạo hình mạnh mẽ với nhiều đường gân nổi dứt khoát, cụm đèn pha và đèn hậu halogen cổ điển nhưng hiệu quả, trong khi đèn xi-nhan bản lớn được đặt đối xứng hai bên mặt nạ trước, nhìn giống như đôi mắt sắc sảo. Bảng đồng hồ thiết kế to bản, hiển thị rõ ràng các thông số như tốc độ, mức xăng hay số km đã chạy – quá đủ để phục vụ nhu cầu di chuyển hằng ngày.

>> Xem thêm: ‘Vua xe tay ga’ 247cc, phanh ABS 2 kênh, giá thấp hơn Honda SH 125i

Về tổng thể, Duke 110 2025 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.900 x 705 x 1.060 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.235 mm, chiều cao yên cực kỳ dễ chịu chỉ 760 mm, khoảng sáng gầm đạt 130 mm, một combo giúp người lái cảm thấy thoải mái khi chạy trong phố lẫn đi đường gồ ghề. Điểm cộng lớn nữa là trọng lượng không tải chỉ 100 kg, cực nhẹ, dễ điều khiển cho cả người mới đi xe máy. Bình xăng dung tích 3,7 lít, đủ dùng cho nhiều ngày mà không cần đổ lại quá thường xuyên.

>> Xem thêm: Honda Vario 160 2025 ra mắt: Thêm màu mới, giá ‘mềm’, thiết kế vẫn chất, động cơ không đổi

 

Dù nằm ở phân khúc xe giá rẻ, Skygo Duke 110 vẫn được chăm chút về tiện ích khi trang bị cốp dưới yên khá rộng, có thể đựng được đồ cá nhân cơ bản hoặc mũ bảo hiểm nửa đầu, điểm cộng lớn cho sinh viên hoặc dân công sở thích gọn nhẹ mà tiện dụng.

>> Xem thêm: Đại lý Việt nhận cọc mẫu xe máy Honda mới cực đẹp: Ăn xăng dưới 2L/100km, có trang bị tốt hơn hẳn đối thủ

Duke 110 2025 sử dụng bánh trước/sau với kích cỡ lần lượt 70/90-17 và 80/900-17, kết hợp bộ vành nan hoa truyền thống. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau, vừa đảm bảo an toàn vừa giữ được phong cách cổ điển quen thuộc. Hệ thống treo phía trước là phuộc thủy lực, phía sau là giảm xóc lò xo đôi, đủ để xử lý các cung đường đô thị và cả đoạn hơi gồ ghề mà không lo cứng nhắc.

>> Xem thêm:Top 10 môtô 800 phân khối tốt nhất năm 2025: MV Agusta F3 đầu bảng

 

Về sức mạnh, xe được trang bị khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn, dung tích 107cc,làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 6 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 6,9 Nm tại 5.000 vòng/phút, kết hợp hộp số 4 cấp cùng hệ thống đề khởi động điện và cần đạp đủ để “chạy phố mượt mà”, đi làm hay đi học mỗi ngày đều ổn áp.