Toyota Corolla Cross có thêm phiên bản thể thao, giá gần 1 tỷ đồng

So với phiên bản Corolla Cross HEV GR Sport 2025 từng ra mắt tại KLIMS cuối năm 2024, phiên bản 2026 không có thay đổi lớn về kết cấu hay hệ truyền động, song những tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất và nội thất giúp chiếc xe mang đậm chất thể thao GR hơn, trong khi giá bán vẫn được giữ nguyên ở mức 149.000 Ringgit (tương đương 981,51 triệu đồng).

Corolla Cross HEV GR Sport 2026.

Điểm nhấn dễ nhận thấy nhất trên Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế mới. Các chi tiết “cánh” hai bên logo Toyota trước đây đã bị loại bỏ, thay vào đó là lưới dạng tổ ong thể thao hơn. Khung viền lưới tản nhiệt cũng được tinh giản, kết hợp các “cánh” nhỏ liền mạch với cụm đèn pha sơn cùng màu thân xe, tạo hiệu ứng lưới tản nhiệt nổi bật và hiện đại hơn.

Đáng chú ý, logo GR lần đầu tiên xuất hiện trực tiếp trên lưới tản nhiệt phía trước, bên cạnh các logo GR quen thuộc ở thân xe và phía sau, giúp nhận diện phiên bản GR Sport rõ ràng hơn.

Ở phần dưới, thiết kế tấm chắn gầm đã được làm mới, loại bỏ cấu trúc ba thanh trước đây để chuyển sang kiểu dáng đơn giản hơn với các khe thông gió thể thao. Phía sau xe, biểu tượng Corolla Cross nay được sơn màu đen thay cho chi tiết mạ crôm, đồng điệu với phong cách GR Sport. UMW Toyota Motor (UMWT) cũng xác nhận mái xe sơn đen hiện là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các tùy chọn màu ngoại thất, bao gồm trắng ngọc trai bạch kim, xanh ngọc đậm và đỏ ánh kim giúp tổng thể xe trông thể thao và cao cấp hơn.

Bên trong khoang cabin, Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 tiếp tục duy trì tông màu đen chủ đạo, đồng thời bổ sung nhiều chi tiết nhấn nhá tinh tế nhằm tăng cảm giác thể thao. Đường chỉ khâu màu đỏ không chỉ xuất hiện trên vô lăng, cần số và ghế ngồi như trước mà còn được mở rộng sang bảng táp-lô và các tấm ốp cửa, tạo sự liền mạch về thiết kế.

Ghế ngồi được cải tiến với phần đỡ lưng dưới dạng “xương sống”, mang lại cảm giác ôm người tốt hơn khi lái xe, đồng thời tựa đầu được thêu logo GR đầy đủ màu sắc. Logo GR cũng xuất hiện trên nan dưới cùng của vô lăng và móc chìa khóa, thay thế các chi tiết trơn hoặc logo Corolla Cross trước đây.

Nhìn tổng thể, những nâng cấp trên Corolla Cross HEV GR Sport 2026 không quá phô trương nhưng đủ để tạo khác biệt, đúng tinh thần của một phiên bản GR Sport hướng đến khách hàng yêu thích phong cách thể thao, tinh tế. Theo UMWT, các cải tiến này nhằm “đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của khách hàng về thiết kế, sự thoải mái và trải nghiệm, đồng thời vẫn duy trì hiệu quả sử dụng và khả năng sở hữu dễ dàng vốn là thế mạnh của dòng xe hybrid Toyota”.

Về vận hành, Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 không thay đổi hệ truyền động. Xe tiếp tục sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh 1.8L 2ZR-FXE hút khí tự nhiên, hoạt động theo chu trình Atkinson, cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện 72 mã lực và 163 Nm. Tổng công suất hệ thống đạt 122 mã lực, truyền động tới bánh trước thông qua hộp số CVT điện tử chuyên dụng cho xe hybrid. Ngoài phiên bản GR Sport, dòng Corolla Cross tại Malaysia vẫn còn hai biến thể thấp hơn là 1.8V và 1.8 HEV, sử dụng cùng hệ truyền động nhưng không có các chi tiết ngoại thất và nội thất thể thao GR.