Tuyên chiến Honda SH, Yamaha chính thức mở bán ‘vua xe ga’ mới xịn hơn Air Blade, có ABS, giá dễ mua

Sau khi ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2024, Yamaha TMAX560 phiên bản 2025 đã chính thức được mở bán tại thị trường Nhật Bản từ hôm nay (28/2). Xe được phân phối với 2 mẫu TMAX560 ABS và TMAX560 Tech Max, mức giá đề xuất bán lẻ lần lượt là 1.452.000 Yên và 1.644.500 Yên (khoảng 231 – 262 triệu đồng).

>> Xem thêm: ‘Kẻ hạ sát’ Honda Air Blade và Vario ra mắt: Thiết kế cá tính, giá từ 27,8 triệu đồng

Về màu sắc, Yamaha TMAX560 ABS sẽ có duy nhất một màu Đen mờ, trong khi bản TMAX560 Tech Max sẽ có 2 màu Xám và Xám đỏ mờ. Ở thế hệ mới, TMAX560 có diện mạo mới với đầu xe sắc nét hơn, đèn pha mới và bảng điều khiển tinh vi hơn.

>> Xem thêm: ‘Huyền thoại xe số’ 125cc nhập Thái của Honda sắp bán tại Việt Nam: Đẹp hơn hẳn Wave Alpha và Future

Bảng điều khiển TFT 7 inch trên TMAX đã được nâng cấp và có ba cấu hình để người lái có thể lựa chọn tùy chọn tập trung vào thông tin quan trọng đối với họ. Kết nối nâng cao thông qua ứng dụng Myride cho phép người dùng phát nhạc và xem tin nhắn SMS, cũng như nhận và thực hiện cuộc gọi.

>> Xem thêm: Honda chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới đẹp hơn Winner X: ‘Kèm chặt’ Exicter với giá cực mềm

Phiên bản TMAX Tech MAX cũng có thể truy cập đầy đủ Garmin Navigation thông qua Ứng dụng Gamin Motorize (miễn phí cho người lái ở Anh).

>> Xem thêm: Honda chính thức mở bán ‘vua xe ga’ 150cc mới giá dưới 60 triệu đồng: Hút khách hơn Air Blade, Vario

Bên cạnh đó, TMAX mới sẽ được trang bị Hệ thống kiểm soát phanh mới – thường được gọi là 'ABS khi vào cua'. Được phát triển ban đầu cho xe máy hiệu suất cao của Yamaha, Hệ thống kiểm soát phanh (BC) hoạt động cùng với Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) của TMAX để giúp giảm thiểu tình trạng trượt phanh khi phanh gấp hoặc khi đi trên bề mặt trơn trượt.

>> Xem thêm: Yamaha chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ hơn 200cc đẹp át vía Honda Winner X và Exciter, giá cực mềm

Hệ thống này được thiết kế để mang lại trải nghiệm phanh thoải mái nhất ở nhiều tốc độ, góc nghiêng và điều kiện đường khác nhau.

Đặc biệt, TMAX 2025 sở hữu tính năng D-MODE, cho phép người lái lựa chọn đặc tính động cơ mong muốn khi di chuyển trong thành phố hoặc trên đường cao tốc, cũng như Kiểm soát lực kéo để điều chỉnh lực kéo tới bánh sau trên bề mặt mềm hoặc trơn trượt.

Các công nghệ mới đáng chú ý khác trên TMAX mới bao gồm: Phanh đĩa đường kính lớn, vành đúc 15 inch và lốp xe rộng, cốp xe dung tích lớn, chìa khóa thông minh, tay lái và ghế ngồi có sưởi ấm, hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), công tắc tay lái có đèn nền…

Về vận hành, Yamaha TMAX560 2025 được trang bị động cơ 2 xi-lanh 560cc đạt chuẩn EURO5+. Khối động cơ này cho phép xe đạt công suất tối đa 47 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 55,7 Nm tại 5.250 vòng/phút.