Volkswagen bán nhà máy tại Tân Cương, chính thức rút khỏi khu vực

DNVN - Theo TTXVN, Volkswagen (VW), tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất nước Đức, đã quyết định bán nhà máy gây tranh cãi tại Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương, Trung Quốc.

Honda ra mắt ‘xe ga quốc dân’ mới thế chân Vision, thiết kế lấn át SH Mode, giá khoảng 28 triệu đồng / Rẻ hơn Honda Wave Alpha, ra mắt ‘xe ga quốc dân’ giá 17 triệu đồng thay thế Vision, trang bị xịn sò

Logo của nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen. Ảnh: Reuters

Ngày 27/11, VW công bố rằng nhà máy cùng đường chạy thử xe ở khu vực này đã được chuyển nhượng cho Công ty Chứng nhận Kiểm định Phương tiện Cơ giới Thượng Hải (SMVIC). Đây là công ty con thuộc sở hữu của Tập đoàn Phát triển Lingang Thượng Hải, một doanh nghiệp nhà nước. Thương vụ này đánh dấu việc VW chính thức rời khỏi Tân Cương. Về mức giá bán, công ty từ chối đưa ra bình luận.

Nhà máy này từng được đặt tại khu vực sinh sống của cộng đồng dân tộc thiểu số Duy Ngô Nhĩ theo đạo Hồi, nơi từ lâu đã gây nhiều tranh cãi xung quanh vấn đề nhân quyền trong khu vực. VW vận hành nhà máy thông qua một liên doanh với Tập đoàn Công nghiệp Ô tô Thượng Hải (SAIC) thuộc sở hữu nhà nước. Quá trình đàm phán về việc bán nhà máy đã kéo dài nhiều tháng, trong khi VW đã ngừng sản xuất xe tại đây từ năm 2019.

Mối quan hệ hợp tác giữa VW và SAIC được thiết lập từ những năm 1980, mở đường cho sự mở rộng của hãng tại thị trường Trung Quốc.

VW thông báo rằng thỏa thuận đối tác với SAIC sẽ được kéo dài thêm 10 năm nữa, đến năm 2040. Trong khuôn khổ liên doanh này, cả hai bên dự kiến sẽ tung ra 18 mẫu xe mới trước năm 2030, trong đó bao gồm 8 mẫu xe điện và xe lai hybrid. Đáng chú ý, 15 trong số các mẫu xe này sẽ được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc.

Đến năm 2030, tập đoàn VW đặt mục tiêu bán 4 triệu xe mỗi năm tại Trung Quốc, chiếm 15% thị phần tại đây. Đồng thời, công ty cũng lên kế hoạch giảm dần sản xuất động cơ đốt trong, chuyển đổi các nhà máy sang sản xuất xe điện.