Xe tay ga đường trường 400cc, trang bị tiên tiến, giá hơn 180 triệu đồng

Mẫu xe tay ga thể thao đường trường của Kymco được cung cấp hai lựa chọn màu sắc gồm đen mờ và xanh lam, đồng thời được áp dụng chính sách bảo hành hai năm hoặc 20.000 km đối với các lỗi sản xuất, tùy theo điều kiện bảo hành của hãng.

Kymco XCiting VS 400 2026.

Theo kế hoạch, Kymco XCiting VS 400 2026 sẽ bắt đầu xuất hiện tại hệ thống showroom của các đại lý Kymco Modenas được ủy quyền ở Malaysia từ tháng 8. Mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng cần một chiếc maxi-scooter có khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày cũng như những hành trình đường dài.

Sức mạnh của Kymco XCiting VS 400 đến từ động cơ 4 thì, xi lanh đơn dung tích 400cc, sử dụng 4 van và hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 33,9 mã lực tại 7.250 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 37,5 Nm tại 5.750 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động vô cấp CVT kết hợp dây đai truyền động, đúng với đặc trưng của dòng xe tay ga phân khối lớn.

Về khả năng hỗ trợ người lái, Kymco XCiting VS 400 2026 được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS hai kênh, giúp tăng độ ổn định và an toàn trong quá trình vận hành. Xe còn có kính chắn gió điều chỉnh được 5 cấp độ, cho phép người lái thay đổi vị trí kính để phù hợp với điều kiện thời tiết và tư thế ngồi. Hệ thống khởi động không cần chìa khóa cũng được trang bị tiêu chuẩn, mang lại sự thuận tiện khi sử dụng xe hàng ngày.

Thiết kế của XCiting VS 400 tập trung vào sự thoải mái khi di chuyển đường dài. Xe sử dụng yên hai tầng, trong đó vị trí ngồi của hành khách phía sau được bố trí cao hơn người lái nhằm cải thiện tầm nhìn. Bên dưới yên là khoang chứa đồ có dung tích 29 lít, được tích hợp đèn chiếu sáng để thuận tiện khi lấy đồ trong điều kiện thiếu sáng. Phía trước xe còn có hai ngăn chứa đồ tự khóa nằm bên trong phần vỏ xe, cùng một cổng sạc USB được bố trí trong ngăn chứa đồ phía trước bên trái.

Hệ thống treo của Kymco XCiting VS 400 gồm phuộc ống lồng phía trước và cặp giảm xóc phía sau có 5 mức điều chỉnh tải trọng. Cấu hình này giúp người sử dụng có thể điều chỉnh hệ thống treo phù hợp với điều kiện vận hành hoặc khi thường xuyên chở thêm hành khách. Hệ thống phanh sử dụng hai đĩa thủy lực ở bánh trước và một đĩa phanh phía sau, kết hợp ABS hai kênh nhằm kiểm soát lực phanh hiệu quả hơn.

Mẫu maxi-scooter được trang bị bánh trước 15 inch và bánh sau 14 inch, đi kèm lốp kích thước lần lượt 120/70 ở phía trước và 150/70 ở phía sau. Đây là cấu hình hướng tới sự cân bằng giữa khả năng ổn định khi chạy tốc độ cao và sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Các thông tin vận hành được hiển thị thông qua màn hình LCD, trong khi hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng công nghệ LED. Với trọng lượng 213 kg, Kymco XCiting VS 400 thuộc nhóm xe tay ga khá lớn và chắc chắn khi vận hành. Chiều cao yên đạt 805 mm, trong khi bình nhiên liệu có dung tích 12,5 lít, phù hợp với định hướng sử dụng cho những chuyến đi dài.

- Video cận cảnh Kymco XCiting VS 400 2026. Nguồn: SCchannelBG.