SUV dài hơn 5,1 mét, công suất 680 mã lực, giá 930 triệu đồng

Wey V8X 2026 có tất cả 5 phiên bản, giá niêm yết dao động từ 239.800-315.800 Nhân dân tệ (tương đương 930,12 triệu đồng - 1,225 tỷ đồng)

V8X 2026 áp dụng ngôn ngữ tạo hình hoàn toàn mới, đồng thời kế thừa một số ý tưởng từ mẫu Wey V9X. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt khép kín kết hợp dải đèn LED hình vòng sao, trong khi cụm đèn pha được nối liền với dải đèn chạy ngang phía trước. Cách bố trí này giúp mở rộng cảm giác về chiều rộng thân xe, đồng thời tạo diện mạo hiện đại và dễ nhận diện hơn.

Wey V8X 2026.

Wey cũng cung cấp phiên bản thể thao dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV có phong cách mạnh mẽ hơn. Theo thông tin từ thương hiệu, ý tưởng thiết kế logo Wey được lấy cảm hứng từ cột cờ phía trước Văn phòng Thống đốc Bảo Định.

Nhìn từ bên hông, Wey V8X 2026 sở hữu thân xe cao, vòm bánh xe lớn và các đường nét tương đối vuông vức, tạo cảm giác chắc chắn và bề thế. Phần mái xe được thiết kế khá phẳng nhằm tối ưu không gian trần, đặc biệt ở khu vực hàng ghế sau. Xe sử dụng tay nắm cửa truyền thống kết hợp bộ mâm đa chấu, mang đến vẻ ngoài thanh lịch thay vì quá thiên về phong cách thể thao. Phía sau, cụm đèn hậu LED thiết kế liền mạch với các họa tiết hình bầu dục ở hai bên tạo điểm nhận diện riêng cho V8X.

Wey V8X có chiều dài 5.125 mm, rộng 2.025 mm và cao 1.821 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.050 mm. So với Wey V9X, mẫu SUV mới ngắn hơn 80 mm nhưng giữ nguyên chiều rộng và chiều dài cơ sở, đồng thời chiều cao thấp hơn khoảng 4 mm. Cách bố trí này giúp V8X vẫn duy trì không gian cabin rộng rãi trong khi có kích thước tổng thể phù hợp hơn với nhóm SUV cỡ trung đến cỡ lớn.

Bước vào nội thất, Wey V8X áp dụng phong cách thiết kế đặc trưng của các mẫu xe năng lượng mới hiện nay. Bảng đồng hồ LCD dạng dải hẹp nằm phía trước người lái, kết hợp màn hình trung tâm kích thước lớn dạng nổi và màn hình giải trí dành cho hành khách phía trước, tạo thành một cụm màn hình liền mạch.

 

Các chi tiết trang trí vân gỗ được bố trí trên bảng điều khiển và nhiều khu vực trong cabin, góp phần tạo cảm giác cao cấp. Hệ thống cửa gió điều hòa có thiết kế liền mạch, kết hợp với bảng táp-lô dạng bao quanh, giúp không gian nội thất có chiều sâu và hiện đại hơn.

Một trong những điểm đáng chú ý trên Wey V8X là trợ lý cabin thông minh Xiao Wei. Hệ thống này có khả năng ghi nhớ thói quen sử dụng, hiểu ngữ cảnh cảm xúc, trò chuyện với người dùng và hỗ trợ lập kế hoạch hành trình. Thông qua điều khiển bằng giọng nói, người lái có thể yêu cầu xe thực hiện nhiều thao tác như khởi động, chuyển làn, điều chỉnh tốc độ, quay đầu hoặc hỗ trợ đỗ xe.

 

Hệ thống hỗ trợ lái thông minh NOA cũng được tích hợp trên Wey V8X 2026 nhằm hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống, với khả năng nhận diện môi trường và thích ứng với các tuyến đường khác nhau.

Wey V8X sử dụng cấu hình 5 chỗ ngồi, hướng tới không gian cabin rộng rãi và sự thoải mái cho hành khách. Xe còn có màn hình gập ở khu vực phía sau, 9 cửa sổ cách âm nhằm hạn chế tiếng ồn từ bên ngoài và khoang hành lý dung tích 864 lít. Khi gập hàng ghế thứ hai, dung tích chứa đồ có thể tăng lên tới 2.225 lít, giúp V8X đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng gia đình và những chuyến đi dài.

 

V8X sử dụng hệ thống hybrid cắm điện Super Hi4 kết hợp hộp số DHT 4 cấp. Khách hàng có thể lựa chọn động cơ xăng tăng áp 1,5 hoặc 2 lít. Cả hai đều kết hợp với hai mô-tơ điện bố trí ở cầu trước và cầu sau để tạo hệ dẫn động bốn bánh. Phiên bản sử dụng động cơ 1.5T có công suất tối đa 170 mã lực, trong khi hệ thống hybrid đạt tổng công suất 612 mã lực và mô-men xoắn kết hợp 790 Nm.

Ở phiên bản cao cấp sử dụng động cơ 2.0T, công suất tối đa của động cơ xăng đạt 238 mã lực. Khi kết hợp với hai mô-tơ điện, tổng công suất hệ thống tăng lên 680 mã lực, mô-men xoắn kết hợp đạt tới 930 Nm. Đây là những con số đáng chú ý đối với một mẫu SUV hybrid cắm điện, cho thấy Wey V8X không chỉ tập trung vào khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn hướng tới hiệu suất vận hành mạnh mẽ.

 

Cả hai phiên bản hybrid cắm điện đều có phạm vi hoạt động thuần điện tối đa 402 km, giúp xe có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu di chuyển hàng ngày mà không cần sử dụng động cơ xăng. Wey cũng cho biết một phiên bản thuần điện sẽ được giới thiệu trong thời gian tới. Phiên bản này dự kiến sử dụng hệ thống mô-tơ điện với cấu hình gồm hai mô-tơ phía trước có tổng công suất 220 kW và hai mô-tơ phía sau có tổng công suất 320 kW, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.