Anh tài trợ gói nâng cấp tích hợp radar AESA cho tiêm kích Typhoon

Hai tập đoàn BAE Systems và Leonardo sẽ chia sẻ kinh phí trị giá 330 triệu GBP (421 triệu USD) để phát triển và tích hợp ECRS Mk 2. Bên cạnh chế độ tìm kiếm/theo dõi radar tiêu chuẩn, ECRS Mk 2 cũng sẽ cung cấp các khả năng tác chiến điện tử (EW) và tấn công điện tử (EA).

Ban đầu, radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) mới được lên kế hoạch trang bị thêm cho 40 chiếc Typhoon Tranche 3, với tùy chọn còn lại để mở rộng cho máy bay Tranche 2. Cam kết của Vương quốc Anh đối với ECRS Mk 2 tuân theo cam kết tương tự của Đức và Tây Ban Nha, đó là cung cấp các yêu cầu quốc gia của riêng họ đối với radar AESA.

Tiêm kích Eurofighter Typhoon sẽ được trang bị radar AESA thế hệ mới. Ảnh: Janes Defense.

Cả BAE Systems và Leonardo đều đang làm việc như là một phần của chương trình phát triển với 4 quốc gia, cùng đối tác là tập đoàn Eurofighter ở Đức, Tây Ban Nha và Ý trên một phiên bản cơ bản của radar Captor-E AESA.

Tuy nhiên, hai công ty nói rằng ECRS Mk 2 “là một cách tiếp cận hoàn toàn mới được thiết kế để đáp ứng nhu cầu hoạt động của RAF và các khách hàng xuất khẩu trong tương lai”.

Điểm khác biệt chính của ECRS Mk 2 là một mảng pha đa chức năng công suất cao mới, có nhiều phần tử truyền/nhận hơn đáng kể so với các radar máy bay chiến đấu tương tự và một radar kiến ​​trúc mở với "mặt sau". Thiết bị này sẽ cho phép hoạt động đồng thời chức năng EW và EA băng rộng cùng với chế độ không đối không và không đối đất truyền thống.

ECRS Mk 2 đã được chương trình trình diễn công nghệ mảng pha công suất cao "Bright Adder" của Vương quốc Anh loại bỏ rủi ro. Dự án nắt đầu vào năm 2010 và sử dụng công nghệ từ chương trình Hệ thống nhắm mục tiêu radar nâng cao trước đó, "Bright Adder" đã thể hiện thành công chức năng "gây nhiễu thông qua radar" rất ấn tượng.