Cận cảnh “Taxi chiến trường” Typhoon-K mà Việt Nam vừa được lái

Theo báo Quân đội Nhân dân, ngày 10/8, đội tuyển Quân y Việt Nam thi đấu nội dung lái xe giỏi trên xe thiết giáp Kamaz-53949 Typhoon-K trong nội dung “Tiếp sức Quân y”. Đây là loại xe mà Việt Nam chưa được biên chế và cũng như không có loại tương tự để tập luyện. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Theo Army-Technology, Typhoon-K Kamaz-53949 4x4 bánh do Remdiesel - công ty con của KAMAZ sản xuất theo yêu cầu của lực lượng vũ trang của Nga và thế giới. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Typhoon-K Kamaz-53949 có chiều dài 6,7m, rộng 2,5m, cao 2,8m với trọng lượng 13,7 tấn, tải trọng 2 tấn. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Nó được thiết kế cho nhiệm vụ chở bộ binh và hàng hóa qua khu vực có bãi mìn. Ngoài ra, nó có thể cấu hình lại cho nhiệm vụ chỉ huy, cấp cứu và hậu cần... Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Typhoon-K Kamaz-53949 trang bị động cơ diesel Cummins 6ISBe 350-P6 với hộp số tự động cho tốc độ tối đa trên đường bằng 100km/h, dự trữ hành trình 1.000km. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Dòng xe này được trang bị lớp giáp tương đối tốt có khả năng chống được đạn xuyên thép 14,5mm, có thể kháng chịu vụ nổ 8kg TNT dưới thân hoặc 10kg TNT dưới bánh. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Typhoon-K có khả năng lội nước sâu 1,5m nước mà không cần chuẩn bị. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Kíp lái của xe gồm 2 người, chở được thêm 8 binh sĩ hoặc thương binh hoặc hàng hóa. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga.

Mặc dù chỉ có 1 giờ để làm quen xe trước khi bước vào thi đấu, các chiến sĩ Quân y việt Nam đều hoàn thành bài thi an toàn. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga

Dù kết quả chưa được như kỳ vọng nhưng các VĐV Đội tuyển Tiếp sức quân y đã làm nên một thành tích khác, đó là vượt qua chính mình. Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga