Trực thăng Mi-28NM của Nga sắp được trang bị thêm UAV cảm tử

Bộ Quốc phòng Nga đã phê duyệt kế hoạch mua sắm trang bị để nâng cấp trực thăng Mi-28NM mới nhất. Ban đầu 80 chiếc Mi-28NM sẽ được đưa vào nâng cấp, trang bị thêm hệ thống điều khiển các thiết bị bay không người lái. Nhờ hệ thống điều khiển các UAV này mà kíp lái có thể kiểm soát được cự li hàng chục km giống như những UAV trinh sát hạng trung và UAV cảm tử “Kamikaze”.

Theo các chuyên gia, việc kết hợp như vậy làm tăng triệt để khả năng chiến đấu của hàng không quân sự Nga, giúp giảm thiểu các nguy cơ bị hỏa lực đối phương tiêu diệt.

“Thợ săn đêm” Mi-28NM có thể duy trì liên lạc được với các UAV ở cách xa 50km nhờ vào thiết bị có tốc độ truyền tải 5,4 Mbit/s,có thể thực hiện đường truyền hình ảnh ở chế độ thời gian thực.

Theo tờ Izvestia của Nga, Bộ Quốc phòng Nga đã ký hợp đồng mua tổng cộng 96 phiên bản Mi-28NM nâng cấp. Dự kiến ​​sản xuất và cung cấp cho quân đội nước này vào cuối năm 2027.

Trước đây, Thiết kế trưởng Chương trình Trực thăng chiến đấu thuộc Trung tâm sản xuất trực thăng của Nga Vitaly Sherbina cho biết, có hai nhiệm vụ kỹ thuật phải thực hiện trong quá trình nâng cấp, phát triển Mi-28NM, đó là khả năng tích hợp của Mi-28NM với thiết bị bay không người lái Korsar và Forpost-R và trang bị UAV cảm tử có điều khiển cho Mi-28NM”.

Vào cuối năm ngoái, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu thông báo rằng Mi-28NM nâng cấp đã được thử nghiệm trong các hoạt động chiến đấu ở Syria.

Izvestia dẫn lời chuyên gia quân sự Vladislav Shurygin cho biết: “Điều khiển UAV từ trực thăng sẽ có thể nâng cao triệt để hiệu quả của Không quân Nga. Việc bổ sung khả năng điều khiển UAV sẽ tạo ra một cuộc cách mạng trong chiến thuật sử dụng trực thăng trên chiến trường. Trước đây, để phát hiện mục tiêu, trực thăng chiến đấu phải quan sát trực tiếp, như vậy, để phát hiện được mục tiêu của đối phương, thì ta cũng trở thành mục tiêu của kẻ thù. Giờ đây, Mi-28NM có thể biến thành vũ khí vừa tấn công mục tiêu của đối phương từ xa theo thiết bị dẫn đường trên mặt đất hoặc trên UAV, vừa có thể tránh được hỏa lực đáp trả của địch”.