Vai trò bất ngờ của xe cứu kéo BREM-1M Việt Nam

Như đã biết, cùng với hợp đồng mua sắm xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S/SK thì Việt Nam còn nhận được 2 xe cứu kéo hỗ trợ tăng BREM-1M dùng chung khung gầm.

Chiếc BREM-1M có phần thân tương tự T-90S nhưng trên nóc đã tháo bỏ tháp pháo để thay thế bằng một chiếc cần cẩu. Ở phía trước là một lưỡi ủi có tác dụng hỗ trợ việc dọn dẹp chướng ngại vật xuất hiện trên đường, giúp nó đảm nhiệm được cả vai trò của xe công binh.

Thông số kỹ chiến thuật cơ bản của BREM-1M bao gồm trọng lượng 45 tấn, chiều dài thân xe 7.980 mm, chiều rộng 3.460 mm, chiều cao 2.425 mm và khoảng sáng gầm là 440 mm, kíp điều khiển của BREM-1M là 3 người tương tự T-90.

Động cơ của BREM-1M vẫn là loại diesel tăng áp V-92S2 làm mát bằng chất lỏng với công suất máy 1.000 mã lực, đây cũng là loại lắp cho T-90A và T-90S.

Chiếc BREM-1M có thể đạt tốc độ tối đa 65 km/h trên đường tốt, tầm hoạt động 700 km; thông số này giảm xuống còn 460 - 650 km nếu chạy trên đường gồ ghề hoặc chỉ còn 150 - 430 km nếu nó kéo theo một chiếc xe tăng T-72 hoặc T-90.

Chiếc cần cẩu của BREM-1M nâng được vật thể có trọng lượng 20 tấn lên độ cao 6 m, nó đủ sức kéo theo sau một phương tiện quân sự có trọng lượng 50 tấn, độ dài cáp kéo là 400 m với lực kéo trong khoảng 35 - 140 tấn.

Vũ khí trang bị của BREM-1M chỉ bao gồm 1 súng máy hạng nặng 6P50 cỡ nòng 12,7 mm để tự vệ trước máy bay hay bộ binh địch, tầm bắn hiệu quả của súng máy từ 1.500 m đến 2.000 m.

Huấn luyện bắn súng máy 12,7 mm từ xe cứu kéo BREM-1M

Điều đáng ngạc nhiên đó là trong phóng sự mới đây do Kênh truyền hình Quốc phòng phát sóng, xe cứu kéo BREM-1M đã được sử dụng để huấn luyện kíp chiến đấu dự kiến tham dự giải đấu Tank Biathlon 2021 tổ chức tại Nga.

Việc trưng dụng BREM-1M cho vai trò trên ban đầu gây thắc mắc nhưng lại khá hợp lý khi tìm hiểu kỹ. Lý do là bởi năm nay đội tuyển xe tăng Việt Nam sẽ thi đấu tại nhóm 1 cùng các đội mạnh, cho nên chúng ta đã sử dụng những chiếc T-90S để luyện tập vì có tính năng gần nhất với T-72B3.

Tuy nhiên khẩu súng máy 12,7 mm của T-90S lại là loại điều khiển từ bên trong xe, trong khi trên T-72B3 lại phải bắn thủ công với sự hỗ trợ của kính ngắm, vì vậy việc huy động xe cứu kéo BREM-1M cho kíp lái thực hành là chính xác, khi vũ khí này trên T-72B3 và BREM-1M là tương tự nhau.