Cầu 32 tỷ đồng xây xong, mòn mỏi chờ... đường dẫn
Dự án Luật Dân quân tự vệ (sửa đổi): Quy định tổ chức tự vệ trong DN còn nhiều bất cập / Hà Tĩnh: Phát hiện bom dưới đáy sông, quân đội cắm phao cảnh báo
Ảnh minh họa.
Cây cầu có chiều dài hơn 40m, rộng 24m, được xây dựng để nối hai tuyến đường Tôn Quang Phiệt và Hải Triều. Việc thiếu đường dẫn lên cầu là do nguồn vốn bố trí của dự án trong năm 2019 chỉ được 5 tỷ đồng. Số tiền này tập trung ưu tiên vào việc đền bù, giải phóng mặt bằng.
Ban Quản lý Khu vực phát triển đô thị tỉnh TT - Huế, đơn vị đầu tư dự án, cho biết đến năm 2020 mới hoàn thành đường dẫn để đưa cầu Lợi Nông vào sử dụng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Bộ LĐ-TB&XH sẽ rà soát, đề xuất Chính phủ mức tăng lương tối thiểu vùng phù hợp
Đà Nẵng: Cuộc thi ‘Hồn phố’ thu hút giới trẻ
Năm 2025, EVNCPC xây thêm 70 nhà tình nghĩa tại miền Trung - Tây Nguyên
Giáo dục tiếng Hàn trong bối cảnh xã hội siêu kết nối
Nâng cao nhận thức về mối đe doạ của kháng thuốc
Năm 2025, phấn đấu nâng hạng ga quốc nội sân bay Đà Nẵng chuẩn 4 sao Skytrax
Tin tiêu điểm
Chính sách nổi bật
-
Thời hạn Giấy phép lái xe sắp có nhiều thay đổi, lưu ý để tránh bị phạt lên đến 12 triệu đồng
- CHÍNH THỨC: Ô tô sản xuất trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng
- Quy định mới về ôtô, xe máy tác động đến mọi người dân từ 2024
- Lệ phí cấp mới giấy đăng ký và biển số xe bán tải tăng 40 lần từ 22/10
