Metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành được xây theo hình thức cấp bách
TP Hồ Chí Minh mở rộng Quốc lộ 13 với 3,75 km đường trên cao / Gia Lai khai hội ngàn hoa, đưa sắc màu đại ngàn về phố biển
Ngày 27/8/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Chính phủ giao TP Đồng Nai thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư.
Nghị quyết nêu rõ UBND TP Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Dự án) theo quy định tại khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng 2025.
Địa phương đền bù giải phóng mặt bằng phải hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, không để sai phạm, khiếu kiện, phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh trật tự. Việc lựa chọn nhà đầu tư cần công khai, khách quan, đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng, hiệu quả.
Chính phủ giao Bộ Tài chính chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện Dự án theo quy định của pháp luật. Bộ Xây dựng hỗ trợ, hướng dẫn Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện Dự án tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng, bảo đảm chất lượng, an toàn.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành dài 44,5 km, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h, gồm hai giai đoạn. Giai đoạn một, từ ga Suối Tiên đến trung tâm hành chính TP Đồng Nai dài 7,1 km; giai đoạn hai từ trung tâm hành chính thành phố đến sân bay Long Thành dài 36,3 km. Dự án gồm xây dựng các nhà ga, depot và công trình trên tuyến.
Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.260 tỷ đồng, sử dụng khoảng 192 ha đất, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 4.320 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến giai đoạn 2026-2030.
Việc kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên từ TP Hồ Chí Minh đến Đồng Nai sẽ tạo thêm phương án kết nối, bổ sung cho các tuyến giao thông khác, phù hợp với xu hướng phát triển đường sắt đô thị tại các quốc gia trên thế giới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Đà Nẵng công bố triển khai các dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế
Muốn du lịch Việt Nam vươn tầm, phải nâng chuẩn nguồn nhân lực
Metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành được xây theo hình thức cấp bách
Ngành nha khoa Ý tăng cường kết nối với thị trường Việt Nam
Đà Nẵng: Nghiên cứu cơ chế phù hợp để giữ chân nhân lực chất lượng cao








