Một tháng, 467 lái xe chở quá tải bị tịch thu bằng
Thủ tướng nhấn nút khởi công Bệnh viện Đa khoa Quốc tế tại Thái Bình / VEC từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ô tô: Nói dối như "cuội", thu phí sao minh bạch?

Theo phản ánh của người dân, tình trạng xe quá tải hoạt động chủ yếu ở những nơi có các mỏ vật liệu xây dựng, nhà máy xi măng, khu công nghiệp, bến thủy nội địa… tình trạng xe cơi nới kích thước thành thùng, chở hàng quá tải diễn biến ngày càng phức tạp, gia tăng và các xe này lưu thông trên các quốc lộ và đường địa phương, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.
Xe quá tải tập trung nhiều trên các tuyến đường qua tỉnh Lào Cai, Hòa Bình, Quảng Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Thanh Hóa, Nghệ An, Bình Thuận... tải lưu thông; xe tải tự đổ chở đất, đá, vật liệu xây dựng quá tải... vẫn ngang nhiên "hoành hành". Đặc biệt, các loại xe đầu kéo, kéo theo sơmi rơmoóc, chở hàng siêu trường, siêu trọng không có giấy phép lưu hành xe vẫn được xuất, xếp hàng và ra khỏi các cảng, chủ yếu là các cảng tại TP Hải Phòng, tỉnh Quảng Nam, tỉnh Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh...
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động chỉ đạo công tác phối hợp giữa các lực lượng Công an, Thanh tra giao thông, ngoài việc thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 32/CT-TTg về việc tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
An Giang mang 'tinh hoa đặc sản' đến Hội chợ Mùa xuân 2026 tại Hà Nội
Sẽ tạm hoãn xuất cảnh với ông Hồ Huy chủ tịch Mai Linh
Đà Nẵng: Cứu thành công ca thai ngoài tử cung vỡ thuộc nhóm máu hiếm
Cần Thơ 'trải thảm đỏ' mời Tập đoàn Sumitomo đầu tư
Đà Nẵng chủ động phòng chống dịch bệnh do virus Nipah
Nguy cơ lan truyền dịch bệnh do virus Nipah tại Việt Nam ở mức thấp








