Bộ trưởng Giao thông: 'Cao tốc gần 35.000 tỷ đồng chi chít ổ gà do chất lượng thi công'

Ngày 11/10, tại Hội trực tuyến về tình hình trật tự an toàn giao thông,Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, Bộ đã cử đoàn công tác của trực tiếp vào giám sát tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đặc biệt là các điểm xảy ra hư hỏng với chi chít ổ gà.

“Bước đầu về góc độ chuyên môn, Bộ khẳng định nguyên nhân không thể do mưa nhiều hay thời tiết tác động làm hư hỏng mặt đường cao tốc, cũng không phải do xe quá tải trọng chạy nhiều mà do chất lượng thi công”, Bộ trưởng Thể nói.

Ông Thể cho biết, Bộ sẽ tính đến phương án cho dừng thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư khắc phục xong hư hỏng, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật thì mới cho thu phí tiếp.

Trong khi báo cáo tại cuộc họp, đại diện tỉnh QuảngNam cho rằng, cao tốc chi chít ô gà do thời gian gặp mưa nhiều, lưu lượng xe tải trọng lại quá lớn.

Về vấn đề này Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng, khi thiết kế dự án, xây dựng cao tốc, phải tính toán, tổng hợp đầy đủ các yếu tố tác động đến như thời tiết, lưu lượng xe, tải trọng lên mặt đường, kể cả động đất.

“Làm sao mới thông xe đường đã xảy ra như vậy. Nếu nói là do “mưa đầu mùa” không chấp nhận, đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết giải pháp và phải xử lý nghiêm việc này", Vietnamplus dẫn lời Phó Thủ tướng yêu cầu.

Trước đó, trả lời VTC News, ông Nguyễn Tiến Thành (Giám đốc Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) thừa nhận tình trạng xuống cấp xảy ra trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Cácổ gà xuất hiện trên cao tốc trong những ngày vừa qua chỉ là hư hỏng cục bộ. Cụ thể, 2 điểm bộc lộ sự xuống cấp thuộc địa phận huyện Thăng Bình và Duy Xuyên của tỉnh Quảng Nam. Tại mỗi điểm xảy ra tình trạng hư hỏng mặt đường kéo dài trên dưới 100m.

Trong ngày 10/10, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã cử lực lượng khẩn trương có mặt ởhiện trườngđể khắc phục sự cố nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức thông xe và đưa vào khai thác toàn tuyến vào ngày 2/9 vừa qua. Dự án có tổng mức đầu tư 34.516 tỷ đồng do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h), chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m.

Tuy nhiên, chỉ sau một tháng vận hành toàn tuyến, cao tốc đầu tiên ở miền Trung đã loang lổ ổ gà. Đặc biệt, tại Km 27, Km 28, Km 29, Km 45 (từ TP Đà Nẵng vào TP Tam Kỳ, Quảng Nam) xuất hiện rất nhiều điểm bị bong tróc.