Cục Hàng không đề xuất tăng giá trần vé máy bay
Tỷ lệ thất nghiệp cao, doanh nghiệp vẫn thiếu nhân lực / Đà Nẵng: Gắp thành công viên thuốc còn nguyên vỏ trong khí quản bệnh nhân suốt 3 năm
Ảnh minh họa
- Tăng giá trần đường bay 500 - 850 km từ 2,2 triệu đồng lên 2,25 triệu đồng (tương đương 2,27%).
- Đường bay 850 - 1.000 km tăng từ 2,79 triệu đồng lên 2,89 triệu đồng (tương đương 3,58%).
- Đường bay 1.000 - 1.280 km tăng từ 3,2 triệu đồng lên 3,4 triệu đồng (tương đương 6,25%).
- Đường bay 1.280 km trở lên tăng từ 3,75 triệu đồng lên 4 triệu đồng (tương đương 6,67%).
Trước đó, tháng 9/2015, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành văn bản điều chỉnh giảm trần giá vé máy bay khoảng 3,5% do giá nhiên liệu bay giảm mạnh.
Nguyên nhân khiến Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương điều chỉnh mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách nội địa là để giúp các hãng hàng không giảm chi phí do nhiên liệu bay tăng cao.
Từ tháng 5/2020 đến hết năm 2021, giá nhiên liệu Jet A1 có xu hướng tăng mạnh và tiệm cận mức giá giai đoạn năm 2018 - 2019. Đặc biệt, đầu 2022, bất ổn về tình hình chính trị trên thế giới liên quan xung đột Nga và Ukraine khiến giá nhiên liệu Jet A1 cao đột biến.
Điều này đã làm tổng chi phí của các hãng hàng không trong nước tăng hơn 30%.
Theo tính toán của Cục Hàng không Việt Nam, giả định tỷ trọng chi phí nhiên liệu chiếm 39,5% tổng chi phí và các yếu tố khác không có biến động thì chi phí nhiên liệu tháng 4/2022 của các hãng hàng không tăng 65% so với tháng 12/2014 và tăng 84% so với tháng 9/2015.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Ban hành Nghị quyết thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai
Tiêu chí phân bổ vốn đầu tư công từ ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030
Cà Mau tổ chức 2 sự kiện lớn, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh, xanh và bền vững
Gia Lai: ‘Đánh thức’ tiềm năng Canh Tiến bằng du lịch cộng đồng
TP Hồ Chí Minh thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh theo hướng thực chất, hiệu quả
