Quảng Ninh: Cao tốc Vân Đồn-Móng Cái trong quý 1/2019

Theo tỉnh Quảng Ninh, dự án cao tốc Vân Đồn-Móng Cái đến nay, mặt bằng mới hoàn thành giải phóng đạt 97%. Chính quyền TP Móng Cái cam kết với lãnh đạo Quảng Ninh sẽ bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 2 này, để dự án được khởi công ngay trong quý 1/2019.

Cao tốc Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Hạ Long-Vân Đồn-Móng Cái (Quảng Ninh), thành tuyến cao tốc dài nhất hiện nay ở Việt Nam; hình thành cửa ngõ giao thông kết nối giao thương với ASEAN và Trung Quốc để thực hiện chiến lược tăng cường hoạt động thương mại biên giới, từng bước đưa Quảng Ninh cửa ngõ giao thương trong nước và quốc tế.

Cao tốc Hạ Long- Vân Đồn

Dự án đường cao tốc Vân Đồn-Móng Cái, tuyến nối tiếp với cao tốc Hải Phòng-Hạ Long và Hạ Long-Vân Đồn được thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP), hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT), do Công ty trách hiệm hữu hạn Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn làm chủ đầu tư (liên danh nhà đầu tư gồm Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân, Công ty cổ phần Mặt Trời Vân Đồn, Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành).

Dự án có bốn làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h theo TCVN 5729-2012, chiều dài 80,2km đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái thuộc tỉnh Quảng Ninh, tổng diện tích sử dụng đất là 456,2ha.

Dự án có mức đầu tư hơn 11.195 tỷ đồng; trong đó, vốn góp của nhà đầu tư gần 1.262 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư huy động hơn 9.857 tỷ đồng. Điểm đặc biệt của dự án này là Nhà nước không tham gia góp vốn đầu tư.

Sơ đồ cao tốc Vân Đồn- Móng Cái, dự án không sử dụng ngân sách

 

Trước đó, tuyến cao tốc Hạ Long-Hải Phòng được hoàn thành vừa đưa vào sử dụng từ tháng 9/2018, tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn được đưa vào khai thác từ cuối tháng 12/2018.