TP Hồ Chí Minh: Cấm ô tô một chiều trên đường Cách Mạng Tháng 8 để thi công metro số 2
Đưa 'Quốc bảo Việt Nam' trở thành thương hiệu toàn cầu / Sân bay Liên Khương mở cửa trở lại từ ngày 19/8
Theo đó, các loại ô tô sẽ bị cấm lưu thông trên đường Cách mạng Tháng Tám theo hướng từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2. Riêng xe buýt vẫn được phép lưu thông hai chiều qua khu vực này.

Khu vực công viên Lê Thị Riêng, một phần mặt đường Cách Mạng Tháng Tám đã được rào chắn để thi công ga ngầm ST5.
Đối với các phương tiện không được phép lưu thông, Sở Xây dựng hướng dẫn lộ trình thay thế như sau: đường Lý Thường Kiệt hoặc đường Trường Chinh → đường Hoàng Văn Thụ → đường Lê Bình → đường Hoàng Sa → đường Rạch Bùng Binh → đường Bà Huyện Thanh Quan → đường Võ Thị Sáu → đường 3 Tháng 2.
Việc điều chỉnh giao thông nhằm bảo đảm điều kiện thi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 TP Hồ Chí Minh(Bến Thành - Tham Lương) do Ban Quản lý Đường sắt đô thị làm chủ đầu tư.
Dài gần 5 km, Cách Mạng Tháng Tám là trục giao thông huyết mạch nối khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh với cửa ngõ tây bắc, đồng thời nằm trên hành lang chính của metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Tại khu vực công viên Lê Thị Riêng, một phần mặt đường đã được rào chắn để thi công ga ngầm ST5. Đây là một trong hai nhà ga được ưu tiên triển khai sớm nhằm phục vụ việc hạ, lắp máy đào hầm TBM.
Sở Xây dựng lưu ý người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực thi công cần giảm tốc độ, chấp hành hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, CSGT và hệ thống biển báo được bố trí trên đường để bảo đảm an toàn.
Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là một trong 8 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm của TP Hồ Chí Minh, được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2030, góp phần nâng tổng chiều dài mạng lưới metro của thành phố lên khoảng 255 km.
Dự án khởi công vào tháng 1/2026 với tổng vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Tuyến có chiều dài gần 11,3 km, gồm khoảng 9,3 km đi ngầm, 2 km đi trên cao, 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và depot tại Tham Lương.
Metro số 2 bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại depot Tham Lương, đi qua 14 phường. Giai đoạn đầu khai thác, tuyến sử dụng đoàn tàu 3 toa, vận tốc tối đa 80 - 110 km/h, năng lực vận chuyển khoảng 14.400 hành khách/giờ/hướng, trở thành trục giao thông công cộng quan trọng kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minhvới cửa ngõ Tây Bắc.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
TP Đồng Nai: Khen thưởng đột xuất các đơn vị tham gia chữa cháy
An Giang: Cháy ở khu dân cư khiến 5 căn nhà bị hư hại
Nâng cao năng lực quản lý, ứng dụng thương mại điện tử tại Đà Nẵng
Thành lập Khu Công nghệ cao tỉnh Hưng Yên rộng gần 500 ha
ITE HCMC 2026: Từ hội chợ đến nền tảng kết nối du lịch quốc tế
50 năm EVNHCMC: Kiến tạo hệ thống điện thông minh cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh








