DNVN - UNDP vừa ra mắt podcast (chương trình âm thanh phát trên internet) chia sẻ câu chuyện của những phụ nữ bị ảnh hưởng bởi khủng hoảng khí hậu, truyền cảm hứng cho phụ nữ và đảm bảo tiếng nói của phụ nữ không bị "bỏ lại phía sau".
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị số 19 về đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, thực hiện 3 Chương trình mục tiêu quốc gia những tháng còn lại năm nay.
Bộ Công Thương đề nghị Bộ Tài chính, Ngân hàng nhà nước, Tổng cục Hải quan phối hợp các giải pháp tháo gỡ khó khăn hiện tại cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Thông tin trên được Tổng Thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Bùi Văn Cường cho biết tại họp báo về dự kiến chương trình Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
DNVN- Sáng 19/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai cùng Đoàn công tác đã đến kiểm tra công tác khắc phục hậu quả do mưa lũ tại tỉnh Thừa Thiên Huế.
DNVN - Với thông điệp “Khát vọng vùng đất Chín Rồng”, Ngày hội khởi nghiệp đổi mới, sáng tạo vùng ĐBSCL diễn ra từ ngày 19 đến 20-10 tại Vườn ươm Công nghệ Công nghiệp Việt Nam – Hàn Quốc - Khu công nghiệp Trà Nóc 2, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 19/2022/QĐ-TTg ngày 22/9/2022 quy định về chi phí quản lý bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế giai đoạn 2022-2024.
DNVN- Một tiệm ngũ kim ở phường Thuận An, TP Huế tỉnh Thừa Thiên Huế vừa bị bốc cháy trong đêm. Chủ cửa hàng cho biết, vụ cháy gây thiệt hại khoảng 1,5 tỷ đồng.
Việt Nam vốn là một nước được thiên nhiên ưu đãi để phát triển đa dạng hoa trái. Tuy nhiên, chỉ số lượng chưa đủ mà cần tập trung vào chất lượng để nâng tầm nông sản Việt.
DNVN - Chiều nay 18/10, đoàn công tác của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành kiểm tra tình hình thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả bão số 5 tại xã A Ngo, huyện Đakrông và xã Hải Lệ, thị xã Quảng Trị.
DNVN - Văn bản của UBND tỉnh Tiền Giang nêu rõ: Dự án giai đoạn 1 chưa có làn dừng khẩn cấp mà chỉ bố trí các điểm dừng xe khẩn cấp có chiều rộng khoảng 2m, với khoảng cách trung bình 10 km/1 dải/1 chiều. Việc bố trí này không khả thi trong quá trình khai thác sử dụng vì khi xe gặp sự cố không thể tự chạy tới điểm dừng.