Chính sách

Đề xuất mỗi cây xăng có thể bán giá khác nhau

DNVN - Theo dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu của Bộ Công Thương, doanh nghiệp sẽ được chủ động quyết định giá bán trên cơ sở công thức chung, thay cho cơ chế Nhà nước công bố giá cơ sở định kỳ. Khi đó, các thương nhân và cửa hàng thuộc những hệ thống khác nhau có thể áp dụng mức giá bán khác nhau.

DNVN - Theo ông Nguyễn Anh Tuấn - Phó Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Tài chính), định hướng mới về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm vốn, dự án mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng, hiệu quả, giá trị gia tăng và mức độ gắn kết của dòng vốn FDI với nền kinh tế trong nước.
DNVN - Chính thức áp dụng từ cuối năm 2026, quy định chống mất rừng của EU (EUDR) đặt ra yêu cầu về truy xuất tọa độ địa lý, tính không gây mất rừng và tính hợp pháp đối với 7 nhóm hàng hóa. Với doanh nghiệp Việt Nam, đáp ứng quy định này không chỉ là chuẩn bị hồ sơ xuất khẩu mà đòi hỏi khả năng quản trị dữ liệu xuyên suốt chuỗi cung ứng.
DNVN - Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) hướng tới hợp nhất khung pháp lý từ hàng hải và đường thủy nội bộ, tinh gọn quy định và đổi mới quản lý. Tuy nhiên, để logistics phát huy hiệu quả, các rào cản về hạ tầng, kết nối, chi phí và dữ liệu cũng cần được tháo gỡ đồng bộ.
DNVN - Sau những phản ánh từ các cá nhân là đối tác tái xế của Công ty TNHH Grab, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đề nghị Grab và một số doanh nghiệp gọi xe cung cấp thông tin về chính sách giá, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ đối với khách hàng, đối tác tài xế để phục vụ công tác rà soát, đánh giá.
DNVN - Theo TS Võ Trí Thành, thay đổi mô hình tăng trưởng không chỉ là câu chuyện về các con số, mà phải bắt đầu từ việc nhìn nhận lại cấu trúc nền kinh tế, năng lực tự chủ chiến lược, chất lượng nguồn lực; đồng thời thay đổi cách ứng xử với công nghệ, dữ liệu và con người trong bối cảnh thế giới đầy biến động.