Khám phá

Bott XR-1 - xế độ cho đường đua

Bắt đầu từ một động cơ V-twin làm mát bằng gió của Buell XB, Bott XR-1 mất gần 2 năm để sẵn sàng tham gia các cuộc đua tốc độ.

Dự án đặc biệt này khởi động khi một khách hàng yêu cầu hãng độ Tây Ban Nha Bottpower làm một mẫu xe riêng. Rất nhiều bộ phận độ góp phần tạo hình chiếc xe. Ngoài ra là bộ giảm thanh, phuộc trước và bộ kẹp phanh 8 piston lấy từ mẫu Buell 1125.

Xi-lanh và bộ ly hợp hiệu ISR. Xe sử dụng cụm đồng hồ Motogadget và tay lái Easton. Giảm xóc sau hiệu Ohlins cũng từ Buell 1125. Một số bộ phận được làm bằng sợi carbon.

Buell 1125, đóng góp không nhỏ cho Bott XR-1, là sản phẩm của hãng xe Mỹ Buell, do Erik Buell, cựu kỹ sư của Harley Davidson, sáng lập nên. Vì thế, Bott XR-1 có chút hơi hướng của Harley Davidson, đặc biệt là mẫu XR1200.

Nhưng trong khi Harley Davidson XR1200 có công suất 85 mã lực và trọng lượng 260 kg thì Bott XR-1 có công suất 100 mã lực và chỉ nặng 170 kg. Và trong khi các mẫu Buell sử dụng những kiểu bình xăng đầy sáng tạo, thì Bott XR-1 lại đựng xăng trong kiểu bình truyền thống.

 

 

Hồng Lĩnh (Theo VnExpress)

Từ khóa: congsuat dongco
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Xem nhiều nhất

Đường hầm nguyên thủy cách đây 13.000 năm ở Brazil, nghi không phải con người xây dựng

Đường hầm nguyên thủy cách đây 13.000 năm ở Brazil, nghi không phải con người xây dựng

CLIP: Đối đầu với rồng Komodo, rắn hổ mang chúa 'khủng' nhận cái kết đầy đau đớn

CLIP: Bị rồng Komodo cắn, dê núi nổi điên húc lại và cái cái khó đoán

CLIP: Dù sắp mất mạng do trúng nọc độc của rắn hổ mang chúa, trăn gấm vẫn khiến đối thủ chết theo mình

CLIP: Tham lam nuốt chửng dê núi, trăn ngấm suýt chết

Xem Tây Du Ký gần 40 năm chưa chắc biết hết 3 chủ nhân từng sở hữu gậy Như Ý của Tôn Ngộ Không

Xem Tây Du Ký gần 40 năm chưa chắc biết hết 3 chủ nhân từng sở hữu gậy Như Ý của Tôn Ngộ Không

Cột tin quảng cáo