Phi công Liên Xô gặp nạn ở Tam Đảo và câu chuyện tình yêu xúc động

Đại uý Yuri Poyarkov và vợ.

47 năm sau vụ tai nạn rơi máy bay chở phi công quân sự Liên Xô Yuri Poyarkov trung úy Việt Nam Công Phương Thảo, cuộc tìm kiếm họ vẫn đang diễn ra và tin tức vẫn lanh nhanh trên các phương tiện truyền thông thế giới. Bài viết trên tờ MK xuất bản ở Moscow đã nhấn mạnh đến lịch sử tìm kiếm là câu chuyện về tình yêu, sự tưởng nhớ dành cho người thân yêu đã mất và lòng biết ơn đối với Liên Xô.

Từ chàng trai trẻ hấp dẫn

Đại úy Yury Poyarkov đi công tác Việt Nam từ Moldova, nơi triển khai lực lượng không quân chiến đấu của Quân khu Odessa thời Xô Viết. Các phi công huấn luyện của Liên Xô cần dạy các đồng nghiệp Việt Nam bay trên máy bay tiêm kích MiG-21U. Ông Nikolai Kolesnik, chủ tịch Hội cựu chiến binh Nga từng tham gia chiến tranh chống Mỹ ở Việt Nam cho biết: "Các phi công giàu kinh nghiệm nhất đã được chọn sang Việt Nam làm nhiệm vụ quốc tế, họ là những người có kinh nghiệm bay xuất sắc và có thể dạy cho người khác. Tiêu chí tuyển chọn là phi công phải có trình độ chuyên nghiệp cao, tư cách đạo đức tốt,ổn định tâm lý, tình trạng gia đình tốt".

Theo bà Tatyana, con gái của phi công Yuri Poyarkov, ông kết hôn năm 29 tuổi. Có lần trong ngày nghỉ, gặp cô Zinaida xinh đẹp trên sàn nhảy, người phi công đem lòng yêu cô ấy ngay từ cái nhìn đầu tiên và chẳng bao lâu sau đã hỏi cô gái: "Em đồng ý làm vợ tôi nhé?" Bị bất ngờ trước lời tỏ tình đột ngột như vậy, cô gái trả lời: "Không". Nhưng Yuri rất kiên trì, và hơn nữa, ông là một chàng trai trẻ hấp dẫn, nên cuối cùng chiếm được trái tim của Zina. Họ kết hôn, và chẳng bao lâu sau đôi vợ chồng trẻ có một đứa con trai tên là Sasha, và tiếp đó là con gái tên Tatyana.

Đại uý Yuri Poyarkov.

"Cha tôi có thể vào được đội du hành vũ trụ bà Tatyna nói Nhiều phi công vũ trụ trong tương lai từng phục vụ với ông. Chúng tôi đều biết cha đi Việt Nam. Chúng tôi viết thư cho cha, gửi cả những bức vẽ trẻ con của chúng tôi, gửi thiệp chúc mừng. Và cha viết thư về nhà mỗi ngày. Đến giờ mẹ tôi vẫn giữ một hộp to đựng các bức thư cha gửi về.

Khi đến Việt Nam cha tôi là phó chỉ huy phi đội không quân, khi ấy ông 36 tuổi. Có thể bay thêm một thời gian nữa và nghỉ hưu. Nhưng cha là người lính có trách nhiệm, là đảng viên. Một khi Tổ quốc kêu gọi "Cần giúp đỡ Việt Nam", ông đã trả lời "Sẵn sàng!".

Người lính kiên cường đến hơi thở cuối cùng

Theo ông Nikolai Kolesnik, năm 1965, chiếc máy bay MiG-21 đầu tiên được tháo rời và đưa sang Việt Nam bằng tàu biển. Các chuyên gia Liên Xô đã lắp ráp tại chỗ với sự hỗ trợ của các kỹ thuật viên Việt Nam tốt nghiệp các trường hàng không quân sự Liên Xô.

Tất cả các chuyên gia Liên Xô đều mặc quần áo dân sự. Họ không được mang vũ khí cá nhân. Hộ chiếu ngoại giao, hộ chiếu công vụ đều gửi tại đại sứ quán Liên Xô. Các phi công được cấp giấy tờ bằng tiếng Việt, chứng nhận họ là công dân Liên Xô sang giúp đỡ nhân dân Việt Nam trong cuộc chiến chống xâm lược Mỹ. Công dân Việt Nam cần phải giúp đỡ những người Liên Xô đó trong mọi tình huống cần thiết.

Ông Nikolai Kolesnik nói: "Các phi công của chúng ta phải luôn mang theo người giấy chứng nhận này, đặc biệt là khi họ bay. "Để nhận diện, họ cũng được phát phù hiệu gắn vào tay áo và ngực áo, trên đó ghi rõ họ thuộc lực lượng Không quân của Quân đội Nhân dân Việt Nam."

Đại uý Yuri Poyarkov cùng đồng đội.

Đại úy Yury Poyarkov hết nghĩa vụ quốc tế vào tháng 9.1971, nhưng ông đã hy sinh ngày 30.4 năm đó. Chiếc máy bay chiến đấu cùng với ông biến mất khỏi màn hình radar. Ở vùng núi Tam Đảo, nơi diễn ra chuyến bay là khu rừng rậm nhiệt đới. Hoạt động tìm kiếm không thu được kết quả. Cả máy bay lẫn thi thể các phi công đều không được tìm thấy.

"Đối với cả gia đình, cái chết của ông nội là một bi kịch lớn,cháu gái của phi công Yury Poyarkov, cô Anna nói Mọi người đều yêu ông rất nhiều, chờ đợi ông về nước sau chuyến công tác, lên kế hoạch cho tương lai. Nhưng sau đó gia đình nhận được giấy báo rằng ông nội không trở về từ chuyến bay huấn luyện. Nơi máy bay rơi vẫn không được tìm thấy. Con trai Sasha của ông, cha tôi, đã trở thành kỹ sư. Con gái Tatyna của ông là giáo viên. Ông nội chắc rất tự hào về cả hai người con của mình.Bản thân tôi chỉ thấy ông trong các bức ảnh, không ai biết ông đã chết trong hoàn cảnh nào và điều đó từng xảy ra như thế nào. Tôi muốn biết sự thật. Tôi sử dụng các khả năng của Internet. Nhà địa lý quân sự, nhà toán học Nguyễn Lê Anh đã liên lạc với chúng tôi. Ông trở thành nhân vật chủ chốt trong việc tìm kiếm đội bay quốc tế bị mất tích."