Honda Việt Nam ra mắt xe Lead với động cơ 125cc

(Dân Trí) Lead 125, cũng như giống Air Blade 125 ra mắt trước đây không lâu, với sự thay đổi lớn nằm ở động cơ dung tích 125cc; hệ thống phun xăng điện tử, được kết hợp với hệ thống ngắt nhiên liệu tạm thời Idling Stop và hệ thống khởi động ACG sẽ khiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mẫu xe này cải thiện đáng kể, đặc biệt là trong các khu đô thị lớn…
 
Mẫu Lead mới có thiết kế bên ngoài thay đổi nhiều nhất ở phần phía trước với đôi đèn định vị lớn, kéo dài tới đầu mũi xe, các đường nét cũng không tròn trịa mà đã sắc cạnh hơn. Nắp bình xăng thay vì được thiết kế trên mặt sàn thì nay được đưa lên cao hơn, trên phần yếm xe (gần đầu gối người lái), ngoài ra một hốc để đổ kín, nhỏ ở phía trước cũng xuất hiện trên mẫu Lead 125, khá thuận tiện cho các vật dụng nhỏ…

Thiết kế đèn hậu mới với sự xuất hiện của công nghệ Led

 
Đại diện Honda Việt Nam cho biết, nhiều khả năng, mẫu xe có tỷ lệ nội địa hóa tới hơn 90% này sẽ được xuất khẩu sang Nhật Bản, với công suất dự kiến khoảng 12 nghìn xe/năm.

Hồng Lĩnh