Anh nông dân Củ Chi chưa học hết lớp 3, bán bò chế xe 4 bánh 'mui trần'
Bị “mù” chữ, không được đào tạo về cơ khí hoặc lắp ráp nhưng ông Trần Thanh Quang (48 tuổi, ngụ ấp Ba Sa, xã Phước Hiệp, H.Củ Chi, TP.HCM) tự mày mò, chế xe bốn bánh 'mui trần' chạy bằng xăng từ đồ bỏ đi.
Làm giàu khác người: Chuyện về “ông trùm" cây "tỷ đô” ở xứ Lạng / "Cụ" hoa giấy dáng "siêu phàm", nhỏ tý mà giá hơn 100 triệu ở Nam Định
Chế xe 4 bánh vì muốn chở... cỏ cho bò ăn
Ông Quang là một nông dân chính gốc. Ngay từ nhỏ, ông đã phụ cha mẹ làm nông ở quê nhà. Công việc chính của ông là chăn nuôi heo, bò và trồng trọt.
Trước đây, do điều kiện kinh tế gia đình khó khăn, ông Quang học chưa hết lớp 3 rồi nghỉ (đến giờ, ông vẫn không biết đọc, viết). Tuy vậy, niềm đam mê cơ khí, ô tô của ông không hề vơi.
Lớn lên, ông kết hợp việc chăn nuôi và chạy xe lôi kiếm thêm thu nhập. Chạy xe lôi lâu ngày rồi xe cũng hư hao. Ông mang xe ra tiệm được vài lần nhưng thợ sửa không vừa ý nên ông tự mò mẫm để sửa. Thế là từ đó, tiệm vá xe, sửa xe nho nhỏ ra đời với tay nghề của một thợ... tự mò và tự học.
 Chiếc xe tự chế đầu tiên của ông Quang có thiết kế gần giống với một chiếc ô tô. |
 3 cần điều khiển tốc độ, thắng và côn chân được làm từ những thanh sắt uốn cong. |
 Bình xăng được lấy từ bộ phận của xe khác rồi lắp vào. |
“Tự tôi sửa, tôi suy nghĩ, tôi mày mò. Từ nào giờ tôi không đi học ai hết trơn. Hồi đó đem xe vô tiệm thấy mở máy ra vài ba lần thì tôi về nhà cũng tự mở máy như vậy. Xong xuôi, tôi ráp vô thì riết cũng rành. Cái này tự tôi suy nghĩ tới lui. Cái nào làm chưa được tôi nằm suy nghĩ, suy nghĩ ra rồi tôi ra làm tiếp”, ông Quang kể lại.
Dần dần, ông Quang trở thành thợ sửa xe máy chuyên nghiệp ở ấp Ba Sa. Bất kể loại máy móc, xe gì khách mang đến ông Quang đều sửa rành rọt như người thợ lành nghề. Những máy móc mua về ông tự tìm hiểu rồi làm tất cả.
Nguyên cơ chế xe bốn bánh có gắn động cơ khởi nguồn trong lúc ông Quang cho bò ăn cỏ. Vì mỗi lần đi cắt cỏ, ông phải ôm cỏ vào người mang về và rất khó di chuyển. Thế là ý tưởng chế xe để chở cỏ ra đời. Hồi đầu năm 2017, ông bắt đầu góp nhặt mua lại các loại phụ tùng xe máy đã qua sử dụng.
“Lúc đó, tôi như tờ giấy trắng, không biết phải làm sao. Mình cứ mua đồ về nhà rồi để đó chút chút. Xong hết tôi nằm suy nghĩ coi mình làm sao. Khi tôi nghĩ được 50% rồi mới bắt đầu làm”, ông nói.
Bước đầu, ông Quang tự tưởng tượng hình thù chiếc xe. Sau đó dùng phấn vẽ phác thảo khung sườn xuống nền đất, cứ thế rồi làm theo. Để tham khảo những mẫu xe hiện có, ông Quang ra đường ngắm nghía ô tô đang chạy hoặc xe đang đậu chứ không xem từ sách, báo.
 Chiếc xe thứ 2 của ông Quang ra đời tiếp theo sau. |
 Theo ông Quang, chiếc xe có khung hình gần giống với xe ô tô thể thao với gầm thấp và phần đầu được uốn cong lại. |
 Các nút điều khiển trên xe. |
 Ông Quang tự mày mò sáng chế ra 2 chiếc xe. Đó là niềm đam mê cũng là thú vui riêng của người nông dân này ở Củ Chi. |
Bán bò để làm xe 4 bánh
Để làm được chiếc xe, ông Quang quyết định “chơi lớn” bán vài con bò với giá gần 50 triệu đồng để lấy tiền mua máy tiện. Sau đó mua sắt, ốc và dụng cụ cần thiết để về nhà làm. Chiếc xe 4 bánh đầu tiên hoàn thành trong thời gian 4 tháng, với phần máy chính là động cơ của một xe gắn máy.
Ngoài ra, phần thân gần giống với chiếc ô tô mui trần. Bốn bánh xe thuộc loại bánh dành cho xe máy. Phía dưới sàn điều khiển có công tắc gắn chìa khoá. Ba bàn đạp gồm: chân thắng, ga và côn làm bằng những thanh sắt. Ở bên trái là cần số không khác gì ô tô thứ thiệt. Xe có kèn, đèn được nối từ công tắt đến bình ắc qui. Chiếc xe được kéo đi bằng dây sên xe máy nối từ máy chính đến 2 bánh sau. Vô lăng và ghế ngồi ông Quang xin từ một người sửa ô tô quen biết.
“Cái gây cho tôi khó khăn nhất là bánh lái xe. Cứ lắp vô là hư chạy không được. Tôi cứ tháo tới tháo lui trên 5 lần mới được. Tiếp đến tới, cái thắng thì không dính, chạy thử thắng thì nó cứ chạy luôn. Có lúc tôi mất ngủ đến mấy ngày để nghĩ ra cách chế nó”, ông Quang kể.
 Ông Quang trong một lần đậu xe trước nhà. |
Sau thành công từ chiếc xe đầu, ông Quang lại tiếp tục chế thêm một chiếc xe khác với nhiều cải tiến được áp dụng. Lần này, chiếc xe hoàn thành trong thời gian chưa đầy 1,5 tháng. Với hình thù gần giống như một chiếc ô tô thể thao. Phần mui trước được uốn cong. Xe có gầm thấp, bè. Chiều ngang khoảng 1,5m, chiều dài khoảng gần 2m. Anh độ thêm 4 phuộc nhún của xe máy, thay đổi bánh của xe tay ga. Bộ khung máy vẫn giữ như cũ. Ước tính nếu chạy hết tốc lực xe đạt vận tốc khoảng 50 km/h.
Cứ thế 2 chiếc xe bốn bánh tự chế của người nông dân “mù chữ” hoàn thành bằng khối óc và niềm đam mê. Ước muốn sau này của ông Quang là có thể tự tay thiết kế và chế thêm phần mui và cửa cho 2 chiếc xe đến khi nào được hoàn hảo nhất.
Tuy vậy, đến hiện tại, ông Quang chỉ cất xe ở trong nhà, đứng ngắm, không dám chạy ra đường lớn vì sợ vi phạm luật giao thông. Lắm lúc anh chỉ chạy ở các con đường nhỏ trong ấp, phía trước nhà để đi cắt cỏ cho bò ăn.
Tất nhiên, đó chỉ có thể là "chiếc xe bốn bánh" trong ước mơ của ông Quang để thỏa niềm đam mê, mày mò sáng tạo của mình; còn để vận hành, hay sử dụng chính thức thì còn vô số việc phải làm phức tạp khác.
Theo Thanh niên
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Trong 'Tây Du Ký', đây là 5 người không có đối thủ khắp Tam giới, Phật Như Lai và Ngọc Hoàng đều không có tên trong danh sách
Tại sao ngựa ngủ đứng cả ngày lẫn đêm thay vì nằm? Đọc xong tôi có thêm kiến thức
AI khôi phục chân dung Dương Quý Phi và Võ Tắc Thiên, nhan sắc thế nào mà khiến ai cũng kinh ngạc
Có loài cá 'thần kỳ' ở châu Phi, có thể 'ngủ' suốt 5 năm ở đất cạn mà không ăn uống gì vẫn sống
Tào Tháo bị mặc bệnh 'khó nói' nên có sở thích cướp vợ người khác, đặc biệt là góa phụ?
Gái lầu xanh thời nhà Thanh trông như thế nào, đừng bị phim truyền hình đánh lừa, ảnh thật lật đổ ba quan điểm
Cột tin quảng cáo
Tin tiêu điểm
Giải mã Tam Quốc
-
Tào Tháo bị mặc bệnh 'khó nói' nên có sở thích cướp vợ người khác, đặc biệt là góa phụ?
- Gia Cát Lượng có vai trò gì trong 'Tam Quốc Diễn Nghĩa'?
- Trong số 5 người có chỉ số IQ cao nhất lịch sử Trung Quốc cổ đại, Gia Cát Lượng chỉ có thể đứng cuối
- Nhân vật háo sắc nhất thời Tam quốc: 'Vượt mặt' cả Tào Tháo, tuổi 75 vẫn sung mãn, quan hệ thường xuyên
