Bí mật phòng ngủ của phi công trong mỗi chuyến bay: Ẩn chứa sự thật ít ai biết!
Khoa học tiết lộ bí mật gây sốc về con người sau khi chết, có thực sự chết là hết? / Không một bóng người ở Tử Cấm Thành sau 5 giờ chiều và bí mật rùng rợn ít người biết đến
Thêm vào đó là nhận thức ngày càng cao của công chúng về tai nạn hàng không và chủ đề này có thể gây lo lắng cho một số người. Một yếu tố khác có thể là kỳ vọng của xã hội rằng các phi công phải luôn tỉnh táo và tập trung.
Phi công có thể ngủ trong suốt chuyến bay nhưng điều này phải tuân theo những quy định nghiêm ngặt. Cách làm này phổ biến và cần thiết hơn trong các chuyến bay đường dài, mặc dù nó cũng được phép áp dụng trên những chuyến bay ngắn hơn để chống mệt mỏi. Có hai lý do chính cho phép phi công ngủ trưa. Thứ nhất, việc nghỉ ngơi có kiểm soát nhằm mục đích tăng cường sự tỉnh táo trong khoảng thời gian có khối lượng công việc cao, chẳng hạn như hạ cánh, tiếp cận và hạ cánh. Việc nghỉ ngơi này giống như một “giấc ngủ ngắn” và đặc biệt hữu ích trong việc kiểm soát sự mệt mỏi. Thứ hai, đảm bảo phi công được nghỉ ngơi đầy đủ là rất quan trọng để đảm bảo an toàn cho chuyến bay, vì tình trạng mệt mỏi có thể làm giảm đáng kể khả năng thực hiện nhiệm vụ hiệu quả của họ, có khả năng dẫn đến sai sót và tai nạn.
Phi công thường ngủ theo một trong hai cách trong suốt chuyến bay: 'Nghỉ có kiểm soát' và 'Nghỉ trên giường'. Việc nghỉ ngơi có kiểm soát diễn ra trong buồng lái, nơi phi công có thể chợp mắt một lát trên ghế của họ, thường kéo dài tới 45 phút, nằm cách xa bộ điều khiển. Đây không phải là một giấc ngủ ngắn ngẫu hứng mà là khoảng thời gian nghỉ ngơi có cấu trúc để nâng cao sự tỉnh táo trong các giai đoạn quan trọng của chuyến bay, chẳng hạn như hạ cánh và hạ cánh.
Mặt khác, giường tầng nghỉ ngơi được thực hiện tại các khu vực nghỉ ngơi dành riêng cho phi hành đoàn . Những khu vực này nằm trong khoang hành khách ở ghế dành riêng hoặc trên giường 'giường tầng' độc đáo được cung cấp trên máy bay đường dài. Những chiếc giường này thường được đặt ở đuôi máy bay, khu vực chở hàng hoặc phía trên khoang hành khách, được thiết kế để mang lại môi trường ngủ yên tĩnh và thoải mái. Những khu vực nghỉ ngơi này được thiết kế yên tĩnh và thoải mái, giúp phi công có thể nghỉ ngơi nhiều hơn, đặc biệt trên những chuyến bay dài qua đêm.
Giấc ngủ của phi công trong các chuyến bay là một thông lệ được quy định quan trọng để duy trì sự tỉnh táo và đảm bảo an toàn khi di chuyển bằng đường hàng không. Những khoảng thời gian nghỉ ngơi này rất cần thiết trong việc kiểm soát sự mệt mỏi của phi công, đặc biệt là trong các giai đoạn đòi hỏi khắt khe và căng thẳng của chuyến bay.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Để giải quyết những vấn đề 'sinh lý', người xưa đã phát minh ra một căn phòng như vậy, địa vị phụ nữ thấp đến đáng thương
CLIP: Rắn hổ mang kẹt đầu trong lon bia và hành trình giải cứu đầy kịch tính
CLIP: Cảnh tượng kinh ngạc, cóc thoát chết ngoạn mục từ bụng rắn hổ mang
CLIP: Chó Pitbull anh dũng chiến đấu với rắn hổ mang, cứu mạng nhóm trẻ em đang chơi trong vườn
CLIP: Nai sừng tấm dũng cảm chiến đấu bảo vệ con trước bầy sói, kết thúc đầy cảm động
Lăng Tần Thủy Hoàng không ai dám đào bới bí ẩn ẩn chứa bên trong, nhìn ảnh vệ tinh lại phải 'than trời' cho trí tuệ của người xưa