Giải mã gây "sốc" về đĩa bay của Quân đội Mỹ
Cho tới khi tất cả những người có liên quan đã qua đời thì dự án đĩa bay VZ-9 Avrocar mới được chính quyền Mỹ cho phép giải mã.
Một gia đình ở Mỹ 'choáng váng' vì tận mắt thấy UFO lướt qua / Kính viễn vọng của NASA chụp được ảnh UFO lớn nhất bay ra từ phía Mặt trời?
Nhắc tới đĩa bay, người ta thường nghĩ ngay tới "phương tiện đi lại của người ngoài hành tinh". Tuy nhiên, thực tế, không ít đĩa bay lại chính do loài người tự chế tạo nên, chẳng qua chúng được xem là bí mật đặc biệt nên nhiều khi chúng được coi là "UFO". Một trong những loại đĩa bay do loài người chế tạo là VZ-9 Avrocar do Avro Canada - một bộ phận trong dự án quân sự tuyệt mật của Quân đội Mỹ tại Canada nghiên cứu phát triển.
Bản thiết kế của VZ-9 Avrocar được đóng dấu Mật (secret).
Chuyến bay đầu tiên của đĩa bay VZ-9 Avrocar được thực hiện vào ngày 12/11/1959. Chuyến bay đã thành công tốt đẹp và chứng minh được cho Lầu Năm Góc rằng chiếc đĩa bay ngoài hành tinh này hoàn toàn có thể bay được.
Khác với những loại máy bay thời trước đó, chiếc VZ-9 Avrocar không có cánh, cũng không có cánh quạt, nó có ba động cơ phản với ba ống thổi khí cho phép nó lơ lửng được ở trên không.
Đĩa bay VZ-9 Avrocar được thiết kế có hai phi công, đường kính của phương tiện bay kỳ dị này vòa khoảng 5,5 mét và có trọng lượng rỗng chỉ 1,3 tấn. Được trang bị tổng cộng 3 động cơ phản lực Continental J69-T-9, chiếc đĩa bay này có khả năng cất cánh với trọng lượng tối đa lên tới 2,5 tấn.
Theo tính toán, tốc độ tối đa mà chiếc đĩa bay của Mỹ có thể đạt được sẽ vào khoảng 483 km/h, tầm hoạt động tối đa 1600 km/h và có trần bay cao tới 3000 mét.
VZ-9 Avrocar còn có hẳn một học thuyết tác chiến riêng được những kỹ sư của nó viết nên, ở đó, chiếc đĩa bay này sẽ sử dụng khả năng bay cao, bay nhanh của mình để áp sát mục tiêu, tấn công bất ngờ rồi sau đó thoát khỏi trận địa bằng quỹ đạo bay khiến đối phương không thể truy đuổi được.
Tuy nhiên, đời không như mơ và dự án đĩa bay VZ-9 Avrocar đã bị hủy bỏ vì cả hai mẫu thử nghiệm của nó đều không mang lại kết quả như mong đợi.
Cụ thể, tốc độ tối đa mà VZ-9 Avrocar đạt được chỉ là 56 km/h (lý thuyết là 483 km/h); tầm hoạt động tối đa chỉ là 127 km (lý thuyết là 1600 km) và trần bay chỉ là 0,9 mét (lý thuyết 3000 mét).
Năm 1961, dự án thiết kế đĩa bay VZ-9 Avrocar của Không quân Mỹ chính thức bị hủy bỏ sau khi quân đội và chính phủ nước này tiêu tốn tới 10 triệu USD để tạo ra hai nguyên mẫu "chỉ bay được chút xíu".
Toàn bộ các bí mật về VZ-9 Avrocar đã được Mỹ công bố vào năm 2002 sau khi tất cả những thành viên trong dự án này qua đời hết. Theo các tài liệu được Mỹ công bố, chiếc VZ-9 Avrocar đầu tiên chỉ có khả năng bay được trong vài giây trước khi rơi trong khi chiếc VZ-9 thứ hai đã bay được tới 72 giờ tổng cộng.
Mặc dù đã công bố hết tất cả các bí mật về VZ-9 Avrocar, tuy nhiên nhiều nhà khoa học Mỹ cho rằng rất có thể chính quyền và quân đội của nước này đang có trong tay những loại đĩa bay quân sự tuyệt mật khác hiện đại hơn VZ-9 nhiều lần.
- Clip: UFO kỳ quái xuất hiện trên cánh rừng ở Canada. Nguồn: UFO Casebook.
Theo Nhật Vi/Kiến thức
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
UFO 'khổng lồ' xuất hiện gần căn cứ vũ khí hạt nhân của Hoa Kỳ
CLIP: Khỉ đầu chó bắt cóc báo hoa mai con về nuôi và cái kết gây sốc
Chấn động: UFO suýt đâm vào máy bay thương mại trên bầu trời New York
Vì sao đàn ông thời xưa thích cưới con gái 13, 14 tuổi, nguyên nhân là gì?
CLIP: Trâu rừng hóa 'người hùng', húc văng sư tử để giải cứu kỳ đà nhưng cái kết mới gây chú ý
CLIP: Bị đàn sư tử cắn xé 4 tiếng đồng hồ, hươu cao cổ vẫn có màn lội ngược dòng ngoạn mục
Cột tin quảng cáo
Tin tiêu điểm
Giải mã Tam Quốc
-
'Sốc' trước lý do thực sự khiến Tào Tháo thẳng tay đoạt mạng sống của Hoa Đà
- Đây là sai lầm lớn nhất đời Lưu Bị: Cất công 3 lần đi mời Gia Cát Lượng nhưng lại bỏ lỡ nhân tài vô song này
- Dù biết Lưu Bị yếu hơn Tôn Quyền, Tào Tháo rất nhiều, vì sao Gia Cát Lượng lại chọn theo phe nhà Thục Hán?
- Mãnh tướng bí ẩn nhất thời Tam Quốc: Địa vị cao hơn Quan Vũ nhưng không một sử gia nào dám nhắc đến
