Những mẫu SUV vượt địa hình tệ nhất
Bảng giá xe Ford tháng 11/2021: Đồng loạt giảm giá / 5 xe sedan hạng C bán chạy nhất tháng 10/2021: Kia K3 bỏ xa các đối thủ
Cadillac Escalade

(Ảnh: Hotcars)
Cadillac Escalade là lựa chọn phù hợp cho gia đình 5 người đi dã ngoại hoặc mua sắm. Mặc dù lái cực êm trên đường nhưng Cadillac Escalade lại không tốt để vượt địa hình. Nhiều bộ phận của Escalade không được chế tạo để đáp ứng khả năng chạy đa địa hình.
Porsche Cayenne
Một chiếc SUV hạng sang đắt tiền không có nghĩa phải đi kèm khả năng off-road tốt nhất. Những chiếc xe như Mercedes G-Class và Range Rover có giá cao và cả hai đều hoạt động tốt trên đường đất. Tuy nhiên, Porsche Cayenne thì không.

(Ảnh: Hotcars)
Porsche Cayenne sẽ gặp khó khăn trên các bề mặt khác ngoài đường nhựa. Cayenne trở nên phổ biến vì là một chiếc SUV tốc độ nhưng lại không có khả năng vượt địa hình.
>> Xem thêm: Bảng giá ôtô VinFast tháng 11/2021: VF e34 lên kệ
Audi RSQ8

(Ảnh: Hotcars)
Audi RSQ8 sở hữu động cơ gần 600 mã lực, rất tốt cho các cuộc đua kéo nhưng trong điều kiện bùn hoặc băng, những chiếc lốp đó sẽ mất độ bám. Vì thế, Audi RSQ8 không phải là SUV để đi off-road.
>> Xem thêm: Giá lăn bánh Toyota Raize, đối thủ của Kia Sonet
BMW X3

(Ảnh: Hotcars)
BMW X3 có vẻ như không phải là một chiếc xe địa hình tốt. Nó được thiết kế cho những người đi làm, tập trung vào việc tiết kiệm xăng hơn là chinh phục đường mòn.
>> Xem thêm: Bảng giá ôtô VinFast tháng 11/2021: VF e34 lên kệ
Hyundai Tucson
Hyundai Tucson là mẫu xe ăn khách trong nhiều năm nhờ giá cả phải chăng và đáng tin cậy. Tuy nhiên Tucson không phải là loại xe địa hình tốt.
>> Xem thêm: Đánh giá Kia Sonet 2022, đối thủ đáng gờm của Toyota Raize

(Ảnh: Hotcars)
Các thành phần được thiết kế để tạo sự thoải mái trên đường sẽ không đủ mạnh để vượt qua địa hình khắc nghiệt. Gầm xe thấp đồng nghĩa với việc Tucson nhanh chóng bị kẹt trên đá và đường mòn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
SUV hạng D mạnh 408 mã lực, di chuyển 220km không cần đổ xăng, giá hơn 580 triệu đồng
Xe gầm cao 551 mã lực, chạy điện tối đa 360 km, giá hơn 850 triệu đồng
SUV địa hình cỡ lớn, công suất 843 mã lực, giá từ 1,355 tỷ đồng
Xe sedan hạng D trang bị camera 540 độ, giá chưa tới 270 triệu đồng
Xe thể thao công suất 1.605 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 1,96 giây, giá hơn 2,6 tỷ đồng














