Sử dụng 5 năm, Honda Civic ‘full option’ mất giá ngang một chiếc Hyundai i10

Honda Civic có thể coi là mẫu xe kỳ cựu tại thị trường Việt Nam, được ra mắt lần đầu ở thế hệ thứ 8 và đã chiếm được niềm tin của khách hàng.

>> Xem thêm: Kia sắp ra mắt Clavis - SUV đô thị đặt giữa Sonet và Seltos

Mẫu xe hiện đang được phân phối đã bước sang thế hệ thứ 11 (ra mắt tháng 2/2022) với một số thay đổi trong thiết kế, trang bị nhiều công nghệ cùng tính năng an toàn, đồng thời có giá giảm so với bản cũ.

Được định vị ở phân khúc sedan hạng C, Honda Civic cạnh tranh với những đối thủ đáng gờm như Kia K3, Toyota Altis, Mazda3, Hyundai Elantra, MG5.

>> Xem thêm: 'Lẹt đẹt' ở Việt Nam, mẫu MPV này lại làm mưa làm gió tại Indonesia, được xem như xe 'quốc dân' với hơn 66.000 chiếc được bán ra

Honda Civic lăn bánh 5 năm lên sàn xe cũ với giá ngỡ ngàng

Trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Honda Civic sản xuất năm 2018 đang được rao bán lại với mức giá chỉ 585 triệu đồng.

>> Xem thêm: Xe gầm cao siêu tiết kiệm xăng giảm giá ‘sập sàn’ tại Việt Nam trước Tết

Theo người bán, chiếc Civic thuộc bản 1.5L Turbo (bản cao cấp nhất), lăn bánh 5 năm và có/ số ODO là 38.000 km. Ở thời điểm “đập hộp”, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, tình trạng hiện tại vẫn còn khá mới.

>> Xem thêm: SUV công suất 440 mã lực, tiêu thụ 0,86 lít xăng/100 km giá hơn 1,1 tỷ đồng

Được biết, ở thời điểm mua, Honda Civic bản L 2018 có giá niêm yết là 903 triệu đồng. Để lăn bánh xe, người dùng sẽ phải chi một số tiền khoảng 1,04 tỷ đồng.

Như vậy, người bán đã chấp nhận lỗ số tiền lên tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc Honda Civic lăn bánh 38.000 km. Con số này lên đến gần 500 triệu đồng, tức ngang ngửa bản cao cấp của một chiếc Hyundai i10 (xe hạng A).

>> Xem thêm: Lăn bánh 2 năm, Lexus ES 300h "siêu tiết kiệm xăng" chạy lướt chào bán với mức giá rẻ không ngờ

Ở chiều ngược lại, với những khách hàng muốn sở hữu một mẫu xe vận hành mạnh mẽ mà tài chính không quá dư dả thì đây là một lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Đánh giá nhanh Honda Civic L 2018

Ngoại thất

Về kích thước, Honda Civic 1.5 L 2018 sở hữu số đo Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.630 x 1.799 x 1.416 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm xe 133 mm. Mâm xe 17 inch.

Ở phần đầu xe, Honda Civic 1.8E 2018 có thiết kế đầy góc cạnh mang đến cho xe phong cáchthể thaohơn. Cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED.

Một số trang bị khác có thể kể đến như: gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ LED, tay nắm cửa mạ chrome, cửa kính tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt. Ăng-ten dạng vây cá mập…

Nội thất

Phía bên trong, cả 3 phiên bản đều trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế sau gập 60:40 có thể thông hoàn toàn với khoang hành lý. Bản 1.5 L có thêm trang bị cửa sổ trời.

Vô-lăng 3 chấu bọc da, chỉnh điện 4 hướng, có các nút chức năng như đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control và lẫy chuyển số ở phía sau. Trên bản 1.8E thì đồng hồ kỹ thuật là dạng analog còn 2 bản 1.5 G và 1.5 L là dạng kỹ thuật số.

Một số trang bị khác có thể kể đến như: hệ thống âm thanh 8 loa, 2 cổng sạc USB, điều hòa tự động.

Động cơ và công nghệ an toàn

Honda Civic 1.5G 2018 sử dụng động cơ tăng áp 1.5 lít DOHC VTEC Turbo, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van cho công suất cực đại 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 222 Nm tại 1.700-5.500 vòng/phút.

Danh sách trang bị an toàn cơ bản trên xe gồm: Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Camera lùi, Đèn báo phanh khẩn cấp,...

Bên cạnh đó, số lượng túi khí trên bản 1.5 L là 6 trong khi bản 1.8E chỉ 4 túi (thiếu túi khí rèm). Ngoài ra thì bản 1.8E cũng sẽ thiếu đi chế độ khóa cửa tự động.

- Video cận cảnh Honda CR-V 2024 phiên bản e:HEV RS. Nguồn: Khoa Ôtô miền Tây.