SUV lớn hơn BMX X5, công suất 577 mã lực, giá gần 1,2 tỷ đồng

Trước thời điểm ra mắt, những thông số kỹ thuật chủ chốt của Xpeng G9L đã xuất hiện trong hồ sơ đăng kiểm tại Trung Quốc. Xe có kích thước lần lượt là 5.120x1.999x1.795 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.100 mm. Với kích thước này, G9L dài hơn BMW X5 (G05) tới 198 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể.

Xpeng G9L.

Đáng chú ý, Xpeng chỉ cung cấp cấu hình 5 chỗ ngồi cho G9L thay vì bổ sung phiên bản 6 hoặc 7 chỗ. Quyết định này được cho là nhằm tránh sự cạnh tranh trực tiếp với mẫu Xpeng GX 6 chỗ vừa được hãng giới thiệu trước đó, đồng thời tập trung vào nhóm khách hàng cần một mẫu SUV rộng rãi nhưng ưu tiên sự thoải mái cho từng vị trí ngồi.

Sức mạnh của Xpeng G9L đến từ hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) sử dụng hai mô-tơ điện. Động cơ phía trước tạo ra công suất 215 mã lực, trong khi mô-tơ phía sau đạt 362 mã lực. Tổng công suất kết hợp lên tới 577 mã lực, cho phép mẫu SUV điện đạt tốc độ tối đa 200 km/h.

Một trong những điểm nhấn lớn nhất của G9L là nền tảng điện áp cao 800V. Theo Xpeng, công nghệ này giúp xe có thể sạc đủ năng lượng để di chuyển 450 km chỉ sau 9 phút tại trạm sạc nhanh tương thích, rút ngắn đáng kể thời gian chờ và nâng cao tính tiện dụng trong quá trình sử dụng.

Ngoại thất của Xpeng G9L được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng, kế thừa nhiều chi tiết từ mẫu GX. Xe sở hữu phần đầu kín đặc trưng của xe điện, tay nắm cửa ẩn, cửa đóng mở điện dạng soft-close, hốc bánh sau cơ bắp cùng bộ mâm hợp kim 22 inch, tạo nên diện mạo hiện đại và mạnh mẽ.

 

Khoang nội thất hướng đến trải nghiệm cao cấp với hàng loạt trang bị tiện nghi. Ghế trước hỗ trợ chỉnh điện, tích hợp chức năng đỡ lưng và hông, trong khi ghế hành khách phía trước được trang bị chế độ không trọng lực, giúp tăng sự thoải mái trong những chuyến đi dài.

Ngoài ra, Xpeng G9L còn được trang bị tủ lạnh tích hợp, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái thực tế tăng cường (AR-HUD) và khoang hành lý có dung tích lên tới 1.152 lít, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng của gia đình hoặc những chuyến đi xa.

 

Ở mảng công nghệ, Xpeng tiếp tục khẳng định thế mạnh khi trang bị cho G9L hệ thống Vision Language Action (VLA) thế hệ thứ hai. Nền tảng này sử dụng 4 chip AI Turing do hãng tự phát triển, đạt tổng năng lực xử lý lên tới 2.250 Tops, thuộc nhóm cao nhất trên thị trường xe điện hiện nay.

Nhờ sức mạnh xử lý lớn, G9L hỗ trợ đầy đủ các tính năng lái xe thông minh như Navigate on Autopilot (NOA), hỗ trợ tự động chuyển làn, tự động đỗ xe và nhiều chức năng hỗ trợ người lái tiên tiến khác. Theo CEO Xpeng, mẫu SUV mới còn đạt thành tích vượt chướng ngại vật nhanh nhất trong phân khúc trong các bài kiểm tra nội bộ của hãng.

 

Xpeng cũng nhấn mạnh rằng G9L được thiết kế theo tiêu chuẩn dự phòng an toàn cấp hàng không, với nhiều hệ thống hoạt động song song nhằm đảm bảo khả năng vận hành ngay cả khi xảy ra sự cố. Hãng cho biết mẫu SUV điện này hướng tới việc đáp ứng tiêu chuẩn an toàn 5 sao của bốn tổ chức đánh giá xe uy tín trên thế giới, gồm Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP và Global NCAP.

Hiện Xpeng vẫn chưa công bố thời điểm mở bán chính thức của G9L, song việc mẫu xe được giới thiệu với tư cách là sản phẩm toàn cầu cho thấy ngày ra mắt thương mại đã đến rất gần. Giá dự kiến của SUV này tại Trung Quốc là 300.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,168 tỷ đồng).