Toyota giới thiệu SUV công suất 315 mã lực, giá gần 830 triệu đồng

Toyota bZ4X 2026 có giá 4.800.000 Yen (tương đương 826,75 triệu đồng) cho phiên bản G FWD. Giá của phiên Z FWD là 5.500.000 Yen (947,32 triệu đồng). Đắt nhất là phiên bản Z AWD với giá 6.000.000 Yen (1,033 tỷ đồng).

Toyota bZ4X 2026.

Ở lần cập nhật này, Toyota bZ4X 2026 tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm người dùng thông qua hàng loạt thay đổi tinh tế. Mẫu xe nay được trang bị tùy chọn pin mở rộng, gồm hai loại pin lithium-ion có dung lượng 57,7 kWh và 71,4 kWh giúp người dùng linh hoạt hơn trong việc lựa chọn phạm vi hoạt động. Toyota cũng bổ sung hệ thống điều hòa pin giúp duy trì nhiệt độ ổn định, tối ưu hiệu suất sạc và tăng tuổi thọ pin.

Bên cạnh đó, bZ4X mới hỗ trợ bộ sạc AC 22 kW rút ngắn đáng kể thời gian sạc so với phiên bản trước. Ngoại thất xe được tinh chỉnh nhẹ với diện mạo năng động hơn, trong khi khoang nội thất được tái thiết kế với bảng điều khiển trung tâm và táp-lô mới, cùng màn hình giải trí 14 inch hiện đại hơn mang đến cảm giác cao cấp và tiện nghi.

Toyota bZ4X 2026 vẫn được phát triển trên nền tảng e-TNGA chuyên dụng cho xe điện, được Toyota hợp tác cùng Subaru. Nhờ pin được đặt dưới sàn xe, trọng tâm xe thấp và độ cân bằng giữa hai cầu gần như hoàn hảo (50:50), giúp xe vận hành ổn định và linh hoạt hơn.

Kích thước tổng thể của bZ4X gồm chiều dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm và khoảng sáng gầm 180 mm. Trọng lượng xe dao động từ 1.830-1.990 kg tùy cấu hình động cơ và hệ dẫn động.

Phiên bản G (FWD) sử dụng động cơ đồng bộ AC công suất tối đa 169 mã lực, mô-men xoắn 268 Nm, pin 57,7 kWh cho phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy 544 km (theo chuẩn WLTC). Phiên bản Z (FWD) mạnh hơn với công suất 227 mã lực, pin 74,7 kWh, đạt phạm vi 746 km/lần sạc.

Phiên bản Z (AWD) trang bị hai động cơ điện trước - sau, tổng công suất 315 mã lực, mô-men xoắn tổng cộng hơn 437 Nm, sử dụng hệ dẫn động e-Axle 4WD và hệ thống X-Mode hỗ trợ 2 chế độ lái tuyết/đất và tuyết sâu/bùn giúp xe dễ dàng vượt qua địa hình trơn trượt. Phạm vi hoạt động của bản này đạt 687 km.

Toyota trang bị cho bZ4X 2026 hệ thống treo trước MacPherson và treo sau xương đòn kép - cấu trúc thường thấy trên các dòng xe cao cấp, giúp xe vận hành êm ái nhưng vẫn chắc chắn khi vào cua. Hệ thống kiểm soát giảm xóc thân xe giúp triệt tiêu rung lắc, mang lại cảm giác ổn định ngay cả khi di chuyển tốc độ cao.

Bên cạnh đó, Toyota bZ4X 2026 được trang bị phanh đĩa thông gió 4 bánh, phanh đỗ điện tử (EPB) cùng tính năng giữ phanh tạm thời, phù hợp khi di chuyển trong đô thị đông đúc. Hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm ABS, EBD, BA, VSC, cùng phanh va chạm thứ cấp tự động kích hoạt khi xảy ra va chạm đầu tiên để hạn chế tai nạn kế tiếp.

Vô-lăng trợ lực điện EPS tự điều chỉnh độ nặng theo tốc độ, nhẹ ở tốc độ thấp và đầm chắc khi di chuyển nhanh. Phiên bản AWD sử dụng hệ thống phân bổ mô-men xoắn tự động Linear Torque Split giúp xe giữ lực kéo ổn định trên mọi điều kiện đường sá.

Ngoài ra, trọng tâm thấp nhờ cụm pin đặt dưới sàn giúp xe cân bằng hơn khi đánh lái gấp hoặc chuyển làn, trong khi hệ thống treo và VSC phối hợp cùng mô-men xoắn của động cơ điện theo thời gian thực để đảm bảo độ bám đường tối ưu.