Vì sao Porsche triệu hồi hơn 173.000 xe tại Mỹ?

Đợt triệu hồi này bao gồm các mẫu Cayenne và Cayenne E Hybrid sản xuất từ năm 2019 đến 2025, các dòng 911 và Taycan giai đoạn 2020 - 2025, cùng với Panamera và Panamera E Hybrid đời 2024 - 2025.

Một mẫu xe Porsche. Ảnh: porsche.com

Theo thông tin từ Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia (NHTSA), những xe nằm trong diện triệu hồi không đạt yêu cầu của tiêu chuẩn an toàn liên bang về tầm nhìn phía sau. Việc hình ảnh camera lùi hiển thị sai hoặc bị tắt hoàn toàn có thể làm giảm khả năng quan sát của người lái, nhất là khi lùi trong khu vực hẹp hoặc đông người.

Porsche khẳng định rằng các đại lý ủy quyền sẽ xử lý sự cố bằng cách cập nhật phần mềm hệ thống hỗ trợ lái, hoàn toàn miễn phí cho chủ sở hữu. Đây được xem là một trong những chiến dịch an toàn quy mô lớn nhất của Porsche tại Bắc Mỹ trong vài năm trở lại đây.

Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu liên tiếp ghi nhận các đợt triệu hồi liên quan đến hệ thống camera lùi. Trước Porsche, nhiều hãng xe như Toyota, Ford và Stellantis cũng đã phải triệu hồi hàng loạt phương tiện do lỗi tương tự, phản ánh thách thức kỹ thuật ngày càng gia tăng khi xe hơi hiện đại phụ thuộc mạnh vào hệ thống điện tử và hỗ trợ lái.