Xe gầm cao công suất 440 mã lực, tiêu thụ 2,48 lít xăng/100 km, thiết kế sang chảnh, giá hơn 1 tỷ đồng

>> Xem thêm: Điện hóa siêu xe thể thao - cuộc đua không ai muốn vội

Bên hông, vòm hốc bánh xe nhô sang 2 bên, tay nắm cửa dạng ẩn. Đuôi xe cũng tối giản như phần đầu. Những chi tiết nổi bật là cánh gió thể thao, cụm đèn hậu dạng xuyên thấu và cản sau màu đen.

>> Xem thêm: 5 xe gầm cao mới ra mắt đáng cân nhắc cho ‘mùa shopping’ cuối năm

Giống như L8, khoang cabin của Li Auto L7 có nhiều màn hình. Đầu tiên là màn hình nhỏ tích hợp nơi vô-lăng, màn hình hiển thị trên kính lái HUD. Màn hình giải trí trung tâm và màn hình cho hàng khách phía trước đều có kích cỡ 15,7 inch. Hàng ghế sau còn có thêm 1 màn hình cỡ lớn.

>> Xem thêm: Xe gầm cao 7 chỗ giảm giá siêu sốc tại Việt Nam trước thềm năm mới

Li Auto L7 cũng được trang bị hệ thống âm thanh 7.3.4, tích hợp công nghệ Dolby Atmos trên cả 3 phiên bản. Nó bao gồm 7 bộ loa xung quanh xe, 3 loa siêu trầm và 4 loa phía trên. Phiên bản Air và Pro tích hợp chip Qualcomm Snapdragon 8155, còn phiên bản Max có tới 2 chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Một đặc điểm nổi bật khác trong cabin của Li Auto L7 là 'ghế nữ hoàng'. Cụ thể, hàng ghế sau điều chỉnh điện tử được bọc da Nappa, gác chân chỉnh điện, tựa tay trung tâm sang trọng. Khi kích hoạt chế độ ghế Queen, khoảng để chân có thể mở rộng lên tới 1.160 mm, góc tựa lưng có thể giảm xuống khoảng 40 độ. Trong xe có tới 26 ngăn đựng chìa khóa, điện thoại, túi xách và các vật dụng khác.

Ngoài ra, Li L7 còn được trang bị tiêu chuẩn cửa sổ trời toàn cảnh có rèm che nắng chỉnh điện, kính chắn gió trước cách nhiệt hai lớp mạ bạc. Cùng với đó là hệ thống điều hòa khí hậu phía sau điều khiển độc lập, sưởi cho 5 chỗ, thông gió và massage thắt lưng cho 4 chỗ cùng nhiều tiện ích cao cấp khác.

Hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) của Li Auto L7 bao gồm động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp và 2 động cơ điện ở cầu trước và cầu sau. Cả hai sản sinh tổng công suất 440 mã lực, mô-men xoắn cực đại 620 Nm. Hệ dẫn động 4 bánh. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây, tốc độ tối đa 180 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp 2,48 lít/100 km.

Bộ pin 42,8 kWh giúp Li Auto L7 có thể di chuyển quãng đường thuần điện lên tới 210 km (theo tiêu chuẩn CLTC). Khi đổ đầy bình xăng 65 lít kết hợp cùng động cơ điện, phạm vi hoạt động lên tới 1.315 km. Khi sử dụng sạc nhanh, pin này chỉ mất 30 phút để sạc từ 20-80%.

- Video xe điện công suất 697 mã lực, sạc 5 phút đi được 255km, giá hơn 2,6 tỷ đồng. Nguồn: CarNewsChina.