Cận cảnh trực thăng “sát thủ” Mi-28NE mà một quốc gia Đông Nam Á đặt mua

Hãng thông tấn TASS dẫn nguồn tin từ cơ quan hợp tác quân sự - kỹ thuật Liên bang Nga (FMTS) cho hay, 6 khách hàng nước ngoài đã gửi đề nghị phía Nga cung cấp trực thăng tấn công Mi-28NE. Ảnh: Wikipedia

"Từ năm 2015, cơ quan hợp tác quân sự - kỹ thuật liên bang đã nhận được 6 yêu cầu cung cấp trực thăng Mi-28NE. Các đối tác này tới từ khu vực Đông Nam Á, Trung Đông và thành viên Tổ chức Hiệp ước An ninh Tập thể (CSTO)", nguồn tin cho hay. Ảnh: Wikipedia

Tuy nhiên nguồn tin FMTS không chịu cung cấp rõ danh tính các quốc gia đề nghị cung cấp trực thăng tấn công Mi-28NE. Ảnh: Wikipedia

Chỉ có thể suy đoán, khả năng đối tác muốn mua Mi-28NE là những khách hàng có truyền thông sử dụng trực thăng Nga. Ví dụ ở Đông Nam Á, Việt Nam, Lào, Campuchia sử dụng phổ biến trực thăng Nga, ngoài ra vài năm gần đây có thêm cả Indonesia, Myanmar và Thái Lan. Ảnh: Wikipedia

Theo Wikipedia, Mi-28NE là phiên bản xuất khẩu của dòng trực thăng tấn công ban đêm Mi-28N do Mil Moscow - nhà thiết kế Mi-8/17/24 phát triển. Mẫu trực thăng được thiết kế tối ưu cho hoạt động tác chiến ban đêm, trong nhiều điều kiện thời tiết phức tạp. Ảnh: Wikipedia

Với vai trò chống tăng, chống bộ binh, yểm trợ hỏa lực tầm gần, Mi-28NE tích hợp nhiều loại vũ khí hiện đại, chính xác cao. Đầu tiên, ở mũi máy bay nó được trang bị ụ pháo quay 2A42 30mm có thể bắn thủng vỏ xe bọc thép ở cự ly 1,5km. Ảnh: Wikipedia

Đặc biệt, trên hai cánh nhỏ máy bay mang được 16 tên lửa chống tăng Ataka-V có tầm bắn 8km, có thể xuyên thủng hầu hết các dòng xe tăng hiện đại nhất. Ảnh: Wikipedia

Bên cạnh đó, có thể tùy chọn mang 8 tên lửa không đối không Igla-V để tấn công mục tiêu tầm thấp. Ảnh: Wikipedia

Hoặc người ta có thể kết hợp tất cả vào một chiếc Mi-28NE để làm mọi nhiệm vụ trong một chuyến bay, chống tăng, tự vệ phòng không, chống bộ binh… Trong ảnh, Mi-28NE với 6 tên lửa Ataka-V, 4 tên lửa Igla-V, 2 thùng phóng rocket 80mm và pháo 30mm. Ảnh: Wikipedia

Hệ thống điện tử trên Mi-28NE được nâng cấp rất mạnh, vượt xa các thế hệ Mi-24/35 huyền thoại. Trên trực thăng trang bị radar sóng mm ở trục đỉnh cánh quạt, cảm biến quang – điện tử và thậm chí có cả hệ thống đối kháng điện tử. Ảnh: Wikipedia

Khả năng sống sót của Mi-28NE cũng được nâng cấp khi buồng lái được bọc giáp dày, kính chắn gió có thể chống được đạn súng máy 12,7-14,5mm. Ngoài ra, trong máy bay còn tích hợp hệ thống chữa cháy tự động bảo vệ thiết bị điện, thủy lực... Khoang động cơ cũng được cách nhiệt, thùng nhiên liệu có thể tự hàn khi bị bắn trúng tránh rò rỉ nhiên liệu cũng như cháy nổ... Ảnh: Wikipedia

Về động cơ, Mi-28NE trang bị cặp động cơ tuabin trục VK-2500 cho phép máy bay đạt tốc độ tới 300km/h, trần bay 5.600m, cự ly bay 435km. Cánh quạt của Mi-28NE làm bằng vật liệu plastic siêu bền có thể chống chịu đạn 30mm bắn vào. Ngoài ra, cánh quạt đuôi thiết kế với hình dạng chữ X giảm đáng kể tiếng ồn khi bay. Ảnh: Wikipedia