F-35C chưa thể vận hành dù... hoàn hảo

Những tiêm kích F-35C đã hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm của chúng trên hàng không mẫu hạm. Phi đội máy bay tiêm kích VFA-125 và VFA-101 đã hoàn thành các cuộc cất cánh cả ngày và đêm, họ đã hạ cánh thành công khoảng 140 lần trên tàu sân bay hạt nhân này.

F-35C hạ cánh thành công trên tàu sân bay.

"Thật tuyệt vời khi nhìn thấy những chiếc F-35C nằm trong đội hình chiến đấu cùng với các máy bay khác. Chúng tôi đã không làm được điều này trước đây. Từ trước đến nay tất cả các giai đoạn thử nghiệm chỉ được thực hiện bởi F-35", Chuẩn Đô đốc Dale Horan thuộc Hải quân Mỹ cho biết.

Không giống như thời gian trước với tiêm kích F-35C, thời gian gần đây nó được sử dụng để thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu thực tế trên biển.

Những gì F-35C thể hiện cho thấy, chúng bắt đầu đạt đến trạng thái chiến đấu hoàn hảo. Để đạt được những kết quả này các phi công đã sử dụng hệ thống tiếp cận và hạ cánh chính xác mới (JPALS), đây là hệ thống hạ cánh an toàn trong mọi điều kiện thời tiết dựa trên cơ sở GPS.

Ngoài ra, trên tàu sân bay cũng được trang bị thêm một hệ thống thông tin logic độc lập (ALIS) cho phép điều khiển, quản lý việc bảo dưỡng kỹ thuật, cấp nhiên liệu cũng như các kết hoạch bay của chúng...

Theo kế hoạch ban đầu, những phi đội F-35C đầu tiên sẽ được trang bị cho tàu sân bay thế hệ mới thuộc lớp Ford. Tuy nhiên, hiện tại lớp tàu sân bay này vẫn chưa đủ năng lực vận hành F-35C với cường độ cao.

Để có thể vận hành như kế hoạch, Hải quân Mỹ đang khẩn trương sửa chữa những khiếm khuyết trên chiếc tàu sân bay mới này. Vấn đề nghiêm trọng nhất là hệ thống phóng đã không cung cấp đủ lực để phóng máy bay tàng hình F-35C.

Hiện Hải quân Mỹ đang thực hiện những công việc cần thiết để những chiếc tàu sân bay mới này đủ năng lực để vận hành F-35C và những máy hạng nặng hơn.

"Sửa đổi sẽ được ưu tiên đối với hàng không mẫu hạm CVN-78 và chiếc tàu đang đóng CVN-79. Những sửa đổi này sẽ được áp dụng để đóng những chiếc tàu tiếp theo là CVN-80 và CVN-81", vị đại diện của Hải quân Mỹ, ông Danny Hernandez nói.

Dù không tiết lộ nội dung của chương trình sửa đổi nhưng ông Danny Hernandez nói rằng, hy vọng trước khi kết thúc năm 2021, tàu sân bay CVN-78 sẽ là chiếc đầu tiên thuộc lớp Ford có đủ năng lực vận hành tiêm kích hạm tàng hình F-35C.