Mỹ đẩy mạnh thử nghiệm máy bay huấn luyện tiên tiến T-7A Red Hawk

USAF đã báo cáo vào ngày 19 tháng 5 rằng Phi đội thử nghiệm số 412 (TW) đóng tại căn cứ ở California đã đưa ra các giải pháp làm việc từ xa và giảm thiểu khác để bảo vệ các phi công và nhà thầu của mình trước tác động của đại dịch COVID-19, trong khi tiếp tục tiến hành giai đoạn phát triển kỹ thuật và sản xuất (EMD) của Chương trình T-7A Red Hawk.

Các phi công thuộc Phi đội 412 TW đã duy trì nhịp độ hoạt động tương đương thời điểm trước khi dịch bệnh bùng phát, mặc dù các đội bị tách biệt về mặt địa lý và giảm bớt thời gian huấn luyện. Đơn vị đã tiếp tục hoạt động thông qua việc áp dụng các quy trình động và kỹ thuật sáng tạo, theo USAF.

Theo ghi nhận của báo chí, với biện pháp mới này, Phi đội 412 TW đã tham gia vào các hoạt động thử nghiệm phân tán (DTO) với máy bay T-7A Red Hawk. Vào ngày 30 tháng 4, nhóm thử nghiệm T-7A đã thực hiện DTO trong thời gian thực lần đầu tiên tại phòng điều khiển nhiệm vụ đặt tại Trung tâm Ridley nằm ở căn cứ không quân Edwards.

Máy bay huấn luyện phản lực tiên tiến T-7A Red Hawk. Ảnh: Không lực Hoa Kỳ.

"Tầm quan trọng của quy trình DTO đó là nó cho phép các kỹ sư trong Trung tâm Ridley xem xét các chuyến bay thử trong thời gian thực từ địa điểm cách xa. Các bài kiểm tra mới nhất đã diễn ra cách khoảng 2.000 dặm tại cơ sở của Boeing tại St Louis, bang Missouri, cho phép những kỹ sư tại căn cứ Edwards theo dõi qua video và đánh giá chuyến bay từ xa", Không lực Hoa Kỳ cho biết.

Hiện tại Mỹ đang tích cực tìm kiếm một chiếc máy bay huấn luyện phản lực thế hệ mới nhằm thay thế cho dòng T-38 Talon đã quá cao tuổi, nếu không có thay đổi lớn thì T-7A Red Hawk sẽ đảm nhiệm vai trò này.