Quá bất ngờ khi "pháo đài bay" Tu-16 Liên Xô được Nga tận dụng làm bia bắn
Tưởng chừng những chiếc Tu-16 được Nga rút khỏi biên chế vào năm 1993 đã mục nát, nhưng khá bất ngờ mới đây Nga vẫn có thể hồi phục và sử dụng dòng máy bay này cho mục đích làm bia tập.
Nhật Bản chi số tiền khổng lồ cho tổ hợp Aegis trên cạn / Nga công bố kế hoạch hiện đại hóa sâu trực thăng Ka-32
Tu-16 là dòng máy bay ném bom chiến lược nổi tiếng được phát triển bởi Liên Xô. Đây cũng là nền tảng của máy bay ném bom H-6 hiện nay của Trung Quốc.
Tổng cộng 1.509 chiếc máy bay ném bom chiến lược Tu-16 đã được Liên Xô sản xuất trang bị cho Hồng quân và phục vụ xuất khẩu.
Sau khi Liên Xô sụp đổ, Nga đã thừa kết một lượng lớn dòng máy bay này, tuy nhiên chúng đã quá cũ và chỉ hai năm sau tức vào năm 1993, toàn bộ máy bay Tu-16 bị loại biên.
Những tưởng sau hơn 20 năm, những chiếc Tu-16 bị loại biên đã mục nát, nhưng không mới đây Nga đã cho một chiếc Tu-16 bay để làm bia tập bắn.
Đoạn video được Kênh quân sự Zvezda của Nga đăng tải cho thấy, chiến đấu cơ Su-25SM3 (phát triển vào năm 2016) được trang bị tên lửa chống tăng 9A4172 Vikhr thực hiện màn đánh chặn mục tiêu giả định là chiếc máy bay ném bom thế hệ cũ Tu-16.
Chiếc Tu-16 bị máy bay Su-25M3 khóa mục tiêu từ khoảng cách 3km và dùng tên lửa chống tăng 9A4172 Vikhr tiêu diệt.
Quả đạn mất chưa đầy 5 giây để đánh trúng mục tiêu, khiến chiếc Tu-16 gãy đôi và nổ tung.
Việc hồi phục và cho bay thành công loại máy bay vốn bị rút ra khỏi biên chế đã 27 năm cho thấy sức bền của loại vũ khí do Liên Xô chế tạo, cũng như sự tài tình của các kỹ sư hàng không Nga.
Tu-16 (NATO định danh là Badger) là máy bay ném bom chiến lược hai động cơ do Cục thiết kế Tupolev nghiên cứu, liên hiệp hàng không Voronezh sản xuất từ năm 1954.
Tu-16 được phát triển với mục tiêu là tăng khả năng tấn công chiến lược vào lãnh thổ Mỹ. Máy bay được thiết kế với cánh xuôi cỡ lớn, trang bị hai động cơ phản lực lắp ở gốc cánh, khoang bom đặt ở dưới thân máy bay.
Nó có chiều dài 34,8m, cao 10,36m, sải cánh 33m, trọng lượng không tải 37,2 tấn và có tải tối đa lên tới 79 tấn.
Khoảng 22 biến thể của Tu-16 đã được Tupolev phát triển suốt mấy chục năm phục vụ, dùng cho vai trò ném bom thông thường, ném bom hạt nhân tới trinh sát, tác chiến điện tử và thậm chí là cả vai trò chống tàu mặt nước.
Mỗi một chiếc Tu-16 có khả năng mang tới 9 tấn bom thông thường kiểu FAB hoặc OFAB...
Các phiên bản cải tiến mang họ "K" như Tu-16K/KS/KSR/K-10... có khả năng triển khai 2 tên lửa chống hạm KS-1 Komet hoặc KSR-5 hoặc một tên lửa K-10S.
Nhiệm vụ của họ máy bay này là để đối phó với nhóm tàu sân bay Mỹ và các tàu chiến cỡ lớn.
Hỏa lực phụ gồm 6-7 ụ pháo AM-23 cỡ 23mm nòng kép để chống tiêm kích địch. Trong ảnh, có thể thấy tháp pháo đuôi 23mm trên Tu-16.
Ngoài tháp pháo đuôi có người điều khiển, 6 ụ pháo còn lại bố trí trên – dưới thân điều khiển tự động.
Máy bay ném bom Tu-16 trang bị hai động cơ tuốc bin phản lực AM-3 M-500 cho tốc độ 1.050km/h, tầm bay 7.200km, trần bay 12.800m.
Trung Quốc đã mua một số lượng nhỏ máy bay ném bom Tu-16 vào năm 1959. Sau đó họ đã mua giấy phép và sản xuất hàng loạt máy bay này cho tới ngày nay với tên gọi H-6.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Binh sĩ Ukraine nói về ưu điểm vượt trội của PT-91 tham chiến
'Tên lửa hành trình Taurus không phải mục tiêu khó đánh chặn'
Chức năng bất ngờ của xe tăng bánh lốp AMX-10RC trên chiến trường
61 tỷ USD xoay chuyển cục diện xung đột?
Nga đang mổ xẻ tăng Leopard 2A5 chiến lợi phẩm
Năng lực chiến đấu của Mỹ suy yếu sau gói viện trợ mới
Cột tin quảng cáo
