Tiêm kích F-35 'nhìn thấu' hệ thống phòng không Nga?

"Gần đây Mỹ đã sử dụng F-35 để xác định vị trí hệ thống tên lửa phòng không của các đơn vị Nga ở Ukraine, sau đó thông tin này được truyền tới các nước NATO", lời của người đứng đầu Bộ Quốc phòng Singapore được trích dẫn.

Ông Ng Eng Hen giải thích ý nghĩa việc mua máy bay chiến đấu tàng hình của Mỹ (12 chiếc F-35B được mua vào năm 2020, 8 chiếc F-35A trước đó) rằng việc nhận được những tiêm kích này sẽ đưa lực lượng Không quân Singapore trở nên đáng gờm nhất khu vực.

Như truyền thông quốc tế đã chỉ ra trước đây, có nhiều ý kiến cho rằng F-35 đã được sử dụng làm máy bay trinh sát, cung cấp chỉ định mục tiêu cho Quân đội Ukraine.

Nhưng đáng chú ý ở chỗ đây là lần đầu tiên điều này được xác nhận trực tiếp bằng lời nói của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Singapore.

Giới chuyên môn cho rằng F-35 là "máy hút bụi" vô tuyến điện tử bởi thiết bị trên máy bay có chức năng thu thập nhiều dữ liệu tình báo, đó là radar AN/APG-81, hệ thống tác chiến điện tử AN/ASQ-239 và AN/ASQ-239, cùng tổ hợp quang điện EOTS.

Do vậy, một yếu tố khác (tiêm kích F-35) đã được thêm vào mạng lưới tình báo phức tạp được các nước phương Tây, chủ yếu là Mỹ sử dụng để cung cấp cho Ukraine thông tin tình báo quan trọng.

Một thông tin nữa cần lưu ý là NATO đã quyết định gửi 2 chiếc AWACS E-3 Sentry tới Lithuania, chúng sẽ đóng tại sân bay quốc tế Siauliai và thực hiện nhiệm vụ "giám sát hoạt động quân sự của Nga gần biên giới Liên minh".

Theo thông tin chính thức, tổng cộng 2 máy bay E-3 Sentry sẽ tham gia vào nhiệm vụ này, giới phân tích nhận xét việc NATO thực hiện động thái quân sự ở các nước vùng Baltic gần sát biên giới Liên bang Nga là điều vô cùng bất thường.

Thông lệ cho biết, máy bay AWACA E-3 Sentry khi làm nhiệm vụ tuần tra không phận, đặc biệt là khu vực gần biên giới Ukraine, thường xuất phát từ Đức để thực hiện vai trò phát hiện mục tiêu trên không trong vòng 12 giờ.

Tình huống khi một chiếc máy bay như vậy được đặt quá gần biên giới chỉ có thể mang một ý nghĩa duy nhất - nhìn sâu hơn vào trong lãnh thổ Nga và tiết kiệm thời gian cho chuyến bay. Về "tầm nhìn", radar AN/APY-1 trên chiếc E-3 Sentry có tầm hoạt động 375 km.

Mặc dù vậy, thông số chính thức do Không quân Mỹ cung cấp ở trên chỉ là mức tối thiểu khi theo dõi các mục tiêu có độ cao thấp, kích thước nhỏ. Với những đối tượng cỡ lớn và bay cao như máy bay ném bom, cự ly phát hiện của chiếc AWACS sẽ lên đến 650 km.