Tiêm kích Su-57 bắt đầu thử nghiệm động cơ thế hệ thứ sáu

Liên hiệp chế tạo động cơ (UEC) đã thông báo về việc thử nghiệm thành công động cơ thế hệ thứ sáu cho tiêm kích tàng hình Su-57, vòi phun phẳng sẽ đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất cao của động cơ mới.

>> Xem thêm:Il-22PP - Máy bay tác chiến điện tử 'hàng hiếm' của Nga

Mới đây Tổng giám đốc Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) Yuri Slyusar lưu ý rằng năm nay khối lượng giao máy bay chiến đấu cho Không quân Nga sẽ tăng lên, trong đó trọng tâm là tiêm kích Su-35S và Su-57.

>> Xem thêm:Tàu tên lửa Karakurt sẽ sớm trở thành khí tài chủ lực của Hải quân Nga?

Theo ông Slyusar, trong quá trình thực hiện mệnh lệnh quốc phòng, UAC đã nhận được một khoản tiền lớn từ nhà nước, nhờ đó các cơ sở sản xuất mới đã được đưa vào hoạt động, giúp công ty tăng mạnh sản lượng.

>> Xem thêm:Ukraine loay hoay tìm cách vượt bãi mìn và đối phó trực thăng sát thủ của Nga

Không chỉ có vậy, tạp chí Mỹ Military Watch cũng lưu ý một số tính năng chính của tiêm kích tàng hình Su-57, giúp phân biệt nó với nhiều đối thủ cạnh tranh.

>> Xem thêm:Nga lộ điểm yếu phòng thủ, Ukraine "vỡ mộng" sau cuộc phản công

Đáng gờm nhất là máy bay có tới 6 radar các loại, phân bố đều trên khung máy bay, cho phép chiếc tiêm kích này theo dõi đồng thời tới 60 mục tiêu.

Tên lửa không đối không chủ đạo của tiêm kích Su-57 là loại K-77N, sử dụng radar riêng với ăng ten mảng pha chủ động (AESA) để bắt mục tiêu, giúp nó có thể tiêu diệt các vật thể khó nắm bắt.

Ngoài ra ấn phẩm của Mỹ còn chỉ ra khả năng của tiêm kích Su-57 trong việc "bắn hạ" các tên lửa đang lao vào nó với sự trợ giúp của các khí tài gây nhiễu đặc biệt.

Ngoài ra, các chuyên gia phương Tây cũng rất ngạc nhiên về khả năng cơ động của máy bay chiến đấu Nga, khi nó có thể tránh được các cuộc tấn công của tên lửa ở tốc độ cao.

Hiện tại chưa rõ tên gọi của loại động cơ mới thử nghiệm trên tiêm kích Su-57 là gì, nhưng trước đó UAC dự định tích hợp cho chiếc chiến đấu cơ trên loại Izdeliye 30.