Đà Nẵng: Hơn 1.300 tỷ đồng hoàn thiện kết nối tuyến đường vành đai phía Tây

DNVN - Sáng 26/2, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang đã kiểm tra công tác ra quân thi công đầu năm mới Bính Ngọ 2026 tại dự án tuyến kết nối đường vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan, có tổng giá trị xây lắp hơn 1.344 tỷ đồng.

Nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng sử dụng nước thải tái chế nuôi cá cảnh / Đà Nẵng: Chợ quê Tết tại khu nghỉ dưỡng 5 sao hút khách

Dự án do BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) làm chủ đầu tư, vừa được khởi công ngày 19/1/2026, dự kiến hoàn thành ngày 7/7/2028. Tổng chiều dài toàn tuyến 6,48km, điểm đầu tại Km0+000, giao với tuyến đường vành đai phía Tây; điểm cuối tại Km6+481, giao với tuyến Nam hầm Hải Vân - Túy Loan, thuộc nút giao Hòa Liên của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan.

Giám đốc PIIP Lê Thành Hưng báo cáo với Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Lê Ngọc Quang về tình hình triển khai dự án.

Giám đốc PIIP Lê Thành Hưng báo cáo với Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang về tình hình triển khai dự án.

Đây là đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 60km/h. Tuyến chính của dự án rộng 29m, các nhánh nối vào đường tránh Nam Hải Vân - Túy Loan rộng 8,5m. Đường xây dựng hoàn chỉnh gồm 6 làn xe với 2 đơn nguyên độc lập, bề rộng mỗi đơn nguyên 12,5m. Trên tuyến có tổng cộng 7 cây cầu, dài nhất hơn 790m và ngắn nhất hơn 78m.

Theo báo cáo của Giám đốc PIIP Lê Thành Hưng, sau khi khởi công đến nay, PIIP đã tập trung chỉ đạo liên danh nhà thầu phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường thực hiện các thủ tục chuyển đổi 2,58ha đất rừng; phối hợp với UBND xã Bà Nà, phường Liên Chiểu, Trung tâm Phát triển quỹ đất triển khai các thủ tục giải phóng mặt bằng (đoạn đầu tuyến khoảng 15 hồ sơ và cuối tuyến khoảng 15 hồ sơ).

Các nhà thầu đã triển khai thi công dự án ngay từ những ngày đầu năm mới Bính Ngọ 2026.

Liên danh nhà thầu đã và đang tập trung huy động máy móc, thiết bị, vật tư, vật liệu để triển khai thi công công trình tại vị trí đã có mặt bằng. Đến nay nhà thầu đã thi công xong 13/13 cọc khoan nhồi mố M1 cầu số 3 và 1/16 cọc khoan nhồi mố M2 cầu số 2.

Theo kế hoạch, năm 2026 hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án (713 tỷ đồng) và thi công hoàn thành hơn 40% giá trị khối lượng hợp đồng, trong đó triển khai đồng loạt 14 mũi thi công trên toàn tuyến. Năm 2027 hoàn thành 55% giá trị khối lượng của hợp đồng. Năm 2028 hoàn thành toàn bộ 5% khối lượng công việc còn lại.

Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng lê Ngọc Quang lì xì đầu năm mới cho cán bộ, kỹ sư, công nhân đang tbi công trên công trường.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang lì xì đầu năm mới cho cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công trên công trường.

Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang nhấn mạnh, đây là một trong các dự án động lực hạ tầng quan trọng nhằm kết nối hoàn thiện tuyến đường vành đai phía Tây, góp phần giảm thiểu lưu lượng phương tiện đi vào trung tâm thành phố gây ách tắc giao thông. Đồng thời giải toả các nút giao cắt đồng mức ở khu vực đang nâng cấp thành đường cao tốc Bắc - Nam đi qua TP Đà Nẵng.

Ông biểu dương PIIP và các nhà thầu đã khởi công dự án đúng thời hạn cam kết và đã huy động máy móc, thiết bị, nhân lực để triển khai ngay từ những ngày đầu, tuần đầu năm mới. Ông cũng chỉ đạo PIIP phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương hữu quan khẩn trương hoàn tất công tác đền bù giải toả, chuyển đổi đất rừng để tạo thuận lợi cho dự án triển khai đúng tiến độ.

“Ngân sách thành phốbảo đảm nguồn vốn cho dự án này. Thậm chí nếu dự án đẩy nhanh được tiến độ, rút ngắn thời gian hoàn thành xuống dưới 900 ngày mà vẫn bảo đảm chất lượng công trình thì thành phốsẽ xem xét, điều chỉnh, bố trí bổ sung nguồn vốn cho dự án sớm hơn”, ông Lê Ngọc Quang nhấn mạnh.