Phát triển khu thương mại tự do Đà Nẵng theo mô hình kinh doanh tích hợp

Diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng – Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng” do Bộ Công Thương và UBND TP Đà Nẵng chủ trì, Sở Công Thương Đà Nẵng và Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam phối hợp thực hiện sẽ diễn ra ngày 14/11 theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, dự kiến thu hút khoảng 350 đại biểu trong và ngoài nước tham dự.

Theo Sở Công Thương Đà Nẵng, diễn đàn nhằm triển khai thực hiện đề án “Phát triển dịch vụ logistics TP Đà Nẵng kết nối hiệu quả với Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và Hành lang kinh tế Đông – Tây giai đoạn 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050” theo Quyết định 940/2023/QĐ-UBND của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng; đặc biệt là Nghị quyết 136/2024/QH15 của Quốc hội cho phép thành lập Khu thương mại tự do (TMTD) Đà Nẵng gắn với cảng biển Liên Chiểu.

Diễn đàn sẽ tập trung vào các nội dung chính như “Khu TMTD Đà Nẵng - Động lực phát triển của ngành logistics, từ mô hình thế giới đến kinh nghiệm áp dụng cho Đà Nẵng”; “Xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng - Tầm nhìn, định hướng và mô hình phát triển”; “Cơ chế thu hút đầu tư nhằm hoàn thiện hạ tầng để phát triển Đà Nẵng thành trung tâm logistics vùng”…

Đồng thời có các cuộc họp góp ý chuyên sâu nhằm tham vấn ý kiến các cơ quan trung ương, hiệp hội, doanh nghiệp, nhà đầu tư, chuyên gia trong và ngoài nước...về hướng phát triển hoạt động logistics trong đề án khu TMTD Đà Nẵng do Sở Công Thương Đà Nẵng chủ trì.

Bên lề diễn đàn còn có khu trưng bày, giới thiệu tiềm năng phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng và sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp logistics, hỗ trợ kết nối doanh nghiệp với sự tham dự của 33 đơn vị, doanh nghiệp, hiệp hội thuộc các lĩnh vực hoạt động: vận tải - giao nhận, kho bãi - chuỗi lạnh, thiết bị - công nghệ đóng gói, dịch vụ ngân hàng và ứng dụng công nghệ logistics…

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Chí Cường, việc thành lập khu TMTD Đà Nẵng được đề xuất phát triển theo mô hình đô thị kinh doanh tích hợp, gồm nhiều khu chức năng (khu sản xuất, trung tâm logistics, khu thương mại - dịch vụ và các loại hình khu chức năng khác theo quy định của pháp luật) nhằm tận dụng tối đa lợi thế phát triển của TP Đà Nẵng.

Đặc biệt, chính sách đặc thù này áp dụng cho TP Đà Nẵng còn gắn với lộ trình phát triển trong tương lai của cảng biển Liên Chiểu và cả sân bay quốc tế Đà Nẵng, là điều kiện thuận lợi để Đà Nẵng trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực và quốc tế, góp phần thu hút mạnh mẽ các dòng vốn đầu tư trong nước và FDI vào TP và vùng động lực miền Trung.