Thu phí tự động không dừng tại các tuyến đường do địa phương quản lý
Hàng trăm người dân Đà Lạt được khám bệnh miễn phí / Đề xuất phương tiện đi vào nội đô Hà Nội phải nộp 3 loại phí
Ảnh minh họa.
Theo đó, các tỉnh thành phố trực thuộc TƯ và các Sở Giao thông Vận tải có giải pháp điều chỉnh số lượng các làn thu phí phù hợp với lưu lượng xe qua trạm; điều chỉnh số lượng làn thu phí không dừng phù hợp với lộ trình triển khai.
Ngoài ra, các cơ quan chức năng cần tính toán lại kích thước các thanh dàn của giá long môn phù hợp với điều kiện khu vực, tránh lãng phí chi phí đầu tư xây dựng khi triển khai thu phí tự động không dừng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Có đủ kinh phí chi trả cho công chức, viên chức nghỉ hưu sớm
Kế hoạch cải cách thủ tục hành chính trọng tâm năm 2025
Đà Nẵng: Sản xuất công nghiệp khởi sắc trong tháng đầu năm 2025
Nghị quyết của Chính phủ về mục tiêu tăng trưởng các ngành, lĩnh vực và địa phương
Một số điểm mới về chính sách BHXH đối với lao động nữ
Phê duyệt Quy hoạch phát triển, ứng dụng năng lượng nguyên tử
Tin tiêu điểm
Chính sách nổi bật
-
Bước sang năm 2025, mức xử phạt đối với lái xe vi phạm nồng độ cồn theo quy định mới nhất là bao nhiêu?
- Quy định mới về biển số xe áp dụng từ ngày 01/01/2025
- Thời hạn Giấy phép lái xe sắp có nhiều thay đổi, lưu ý để tránh bị phạt lên đến 12 triệu đồng
- CHÍNH THỨC: Ô tô sản xuất trong nước được giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng
